2100年全球將升溫4度，美國如此預測，行動上卻背道而馳

特朗普領導下的美國在一份環境影響聲明草案中做出了令人吃驚的預判：如果在目前的路線上繼續發展，本世紀末地球將會面臨災難性的的升溫。該環境影響聲明草案中預測， 到2100年地球將升溫7華氏度（相當於約4攝氏度），科學家認為這樣的氣溫升高可能是災難性的。

根據《華盛頓郵報》9月28日的報道，如此大的溫度可能帶來的後果包括：珊瑚礁將會溶解，海洋將變得更加酸性，極端的熱浪將會肆虐全球，沿海城市將面臨被水淹沒的危險。《華盛頓郵報》是第一個報道這一預測的媒體。這一預測包含在一份長達500頁的環境影響報告草案中。

美國國家交通安全管理局於7月起草了這份環境報告，其目的是證明特朗普總統關於凍結2020年後製造的輕型卡車和轎車的聯邦燃油經濟性標準是正確的。

特朗普現在所做的和奧巴馬時期是大相徑庭，奧巴馬2012年曾出台規定，到2025年將車輛每加侖燃油可行駛里程平均值提升至54.5英里左右，比發布時的水平增加了一倍。而特朗普政府卻準備放寬汽車油耗標準，凍結2020年後製造的轎車和輕型卡車油耗標準，而不再繼續加大控制。有說法認為，這項提議將導致美國石油消費量每天增加50萬桶。

推動提高汽車燃油效率，將減少導致全球變暖的有害氣體排放，而特朗普的計劃則增加了溫室氣體排放。

從1880年開始，工業化的時代開始了，這導致了化石燃料的廣泛使用。在一個多世紀的時間裡，全球平均氣溫上升了0.5攝氏度。如果化石燃料燃燒持續不減，溫度將繼續沿著類似的軌跡上升，到本世紀末將升溫7華氏度（4攝氏度）。

根據該報告描述，這個災難性的預測已經被美國接受，認為是不可避免的，沒有什麼辦法能夠阻止它。它在很大程度上宣稱這個星球的最終命運已經確定，而且對它的影響很小。1993年至2002年擔任美國全球變化研究計劃高級科學家的邁克爾·麥克拉肯對媒體表示：令人驚奇的是他們的說辭，人類活動將導致二氧化碳的增加，這對環境和社會來說是災難性的。然後他們又說他們不會對此採取任何行動，

該聲明分析說，為了防止變暖，必須大幅削減碳排放量，並補充說這樣的行動「需要大大增加創新技術和新的應用方案，這意味現有的經濟模式和車輛將放棄使用化石燃料，目前它們是在技術上不可行或經濟上不可行的」。

特朗普對前總統奧巴馬關於氣候變化的政策採取了強硬立場，美國退出巴黎氣候協議，並廢除了影響煤炭行業的多項環保法規。也許在特朗普的眼裡，美國人的就業優先，美國的經濟優先，但美國優先置地球安危和人類未來於何處呢？

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