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共享經濟主導未來,你會主動分享么?

從進入2016,身邊的朋友們一直抱怨生意不如往年好做,錢越來越難掙。現在各個行業都已經趨於飽和,每個人都想找到更好更快的掙錢路子,想創業的輕人步伐越來越艱難,夢想著一夜暴富的人清醒了。

這樣的大環境下,一個新興的辭彙出現頻率越來越高,對經濟敏感的年輕人可能早就領教過它的魅力,它就是共享經濟

專業解釋是:以獲得一定報酬為主要目的,陌生人之間存在的物品使用權暫時轉移的一種新的經濟模式。通俗點說就是它的本質是利用社會閑置且過剩的資源。聽著好像很高大上,其實很接地氣很好理解,用過一次滴滴就能明白它是怎麼運作的了(我不是打廣告的!)。共享經濟主導未來,你會主動分享么?

在10年前後,國外就出現了Uber、Airbnb等一系列共享平台(國外很火,出國的人應該都知道),國內緊隨其後的試水崛起了滴滴與快的,湧現了愛日租、小豬短租、螞蟻短租、途家等模仿者,之後就是這種經濟模式全國範圍的推廣,現在我們都知道它們是幹什麼的了。

小編的城市滿洲里屬於國內N線城市,這樣的小城市往往都是一線城市的新興事物已經運營成熟了,我的身邊才剛剛興起。(這就是我們國家的現狀,城市間資源不平衡,東、西部經濟紅利分配不均而產生),其實早在微博里知道但是一直沒有用過(身邊的人沒有用),直到有朋友做了私家車司機,經他推薦後才開始使用(熟人經濟),試用了以後就停不下來。感受就是:省錢第一,方便第二,這就是共享經濟的魅力。Airbnb我也親自參與使用過,自己刊登租房廣告,但是沒有人諮詢,國內普及度不是很高,它的支付模式沒有本土化,優點是發布房源很簡單快捷。

曾經計程車和旅店的牌照是這個行業的門檻,許多創業者在這裡徘徊,因為各種原因審批不合格而被迫打消念頭。互聯網的發展造成了這些行業的顛覆,這塊陣地被攻破了。消費者扮演的角色開始有了新的身份,你可以在扮演消費者的同時兼職司機或兼職旅店小老闆,這些是都是在之前很難的。

越來越多的人加入進來共同分享,互惠互利,出行比以前方便快捷,在家裡就能打車,再也不擔心出門找不到地方住,被黑。花費更加低廉卻享受到比以前更優質的服務,這一切似乎都是那麼美好,更多人似乎從中得到了好處,但我們卻看到越來越多的計程車司機加入了罷工的隊伍中。

一個行業的市場份額是有限的,新的打車模式讓本已經固化的打車市場經濟生態惡化已經成為事實,它從消費端改革迫使打車市場重新洗牌,這個過程產生的矛盾必然要靠市場解決,哪個模式能最終贏得消費者的認可是這個問題的最終答案,我們都相信只有更好的,更適應的才能真的存活下來。共享經濟主導未來,你會主動分享么?

最初開始使用打車軟體的司機都是兼職,單純掙點外快,隨著打車軟體市場的做大,越來越多本來是兼職賺零花的車主轉職成為了專車司機,打車軟體也爆出支付端的雙向收費問題,支付分成比例也成為秘密,現在打車軟體整合專車司機成為全國性質的租車公司,船大難掉頭,將來的專車司機不就是現在的計程車司機?專車司機的分子錢能比現在少多少?當然也不能忽視目前很多人從中就業,它挽救了失業率,還有很多被迫被「優化」的職員們。

關鍵是現在的打車軟體還在成長期,我們的政策不明了,隨著消費使用次數的增多,還會產生更多社會問題,制度的漏洞也亟待解決。不難看出這份分享碩果也不是那麼好摘取的。

迷霧重重,困難重重,似乎連同我們消費時的使用感受也不似之前那麼美好,私下裡我們覺得似乎它也沒有以前優惠了?專車司機們到手的利潤也似乎沒有那麼多?為什麼?說好的互利互惠呢?

我們不能忽略以共享為前提的新興行業,成立的基礎是以個人兼職為前提利用零散閑置的社會資源。而現在似乎不是那麼回事了,在國內的共享經濟已經不能稱之為「共享」了,它已經徹底的本土化,且具有中國特色了(蜜汁升級板)。

龐大的人口總量、日益明顯的階層分化、參差不齊的人口素質和相互不信任的國民心理都讓分享經濟在中國的延展性更差,在中國推進「分享」是很困難的,專家都說七成中國人不信任陌生人。但事實是我們都不排斥分享,聰明人會在互惠互利的前提下拒絕享受更好的生活么?共享經濟主導未來,你會主動分享么?

很多人冷眼旁觀現在的司機罷工問題,可以預見將來類似這樣因為行業內部洗牌而出現的尖銳問題會更多,每個人在作為消費者的同時也是生產者,互聯網行業遲早會改革到我們的頭上,舊的、落後的最終會給新的、更適合的讓路,輪到自己的時候要不要順應這個趨勢?我們每一個社會經濟參與者都要考慮的問題,輪到自己的時候怎麼辦?

作為普通勞苦大眾的一員,滾滾洪流來襲,從我自身來看,深以為共享經濟其實很適合我們,具有未來感。

國家提倡綠色出行多年,現在環境惡化霧霾嚴重,每年都有不同解決方案提出,但都是隔靴搔癢。節能減排從什麼開始?共享其實很大程度成為了解決這個問題的方向,把現有的可用資源進行再次細化良性分配,讓所有人都能輕鬆些。

共享是一種信用經濟,也是一種綠色的消費模式。讓素昧平生、萬里之遙的供需雙方放心成交。什麼經濟理論都要為生活服務,經濟便利、參與感和信任是推動分享經濟發展的主要原因,除了土豪誰能拒絕?

正是每一個人的消費最終匯總成為國家的GDP增長,這個規則在將來會形成,信賴也在逐漸建立起來(阿里試水的芝麻信用就很好),高效地去利用和使用社會資產,使個人資產發揮更大的價值和效用,這樣的好東西你會拒絕么?

共享經濟主導未來,你會主動分享么?


作者寫於2016-06-21
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