中國又首飛一款戰機 其中一技術只有中美掌握 中國卻實現了白菜化

原標題：中國又首飛一款戰機 其中一技術只有中美掌握 中國卻實現了白菜化

根據媒體報道，中國航空工業研發的FTC-2000G多用途戰機28日在貴州安順機場首飛成功，標誌著這款戰機的研發工作取得了重大的具有里程碑意義的研製節點，為後續的量產以及交付工作打下了良好的開端。

據介紹，這款戰機是根據我國現役的山鷹教練機為藍本研發的而一款多用途外貿型戰機，這款戰機可以掛載的武器包括導彈、火箭彈、常規炸彈、精確制導炸彈等武器，既可以執行對空作戰，還可以執行對地面的精確打擊。

更重要的是，因為是一款外貿型號多用途戰機，因此這款戰機的性價比相當優秀，這就為這款戰機在未來競爭激烈的國際戰機市場上找到自己的一席之地，吸引包括非洲等一些國防預算並不多的國家的青睞。

值得注意的是，在官方介紹中，著重強調了DSI進氣道、機翼邊條、前後緣襟翼等先進的設計技術已經被中國全部掌握，再加上目前中國越來越先進和成熟的機載雷達技術，可以確保這款戰機在面對同代戰機的時候，一點都不比擔心吃虧。

在介紹這些一系列的「黑科技」中，DSI進氣道是一個非常值得關注的設計。在中國掌握這項技術之前，只有美國的F35戰機使用了這樣的一項技術。因此，在很多軍迷嚴重，這樣的進氣道設計，就代表著先進技術，沒想到隨著中國掌握了這項設計，目前已經徹底將這項技術給白菜化了。

據介紹，目前中國採用該型進氣道的戰機包括教練-9教練機、殲20戰機、FC-31（殲31）戰機等等，可以說，美國當年用來展示先進的一種技術，現在已經被中國完全消化，並應用在包括FTC-2000G多用途戰機在內的一系列戰機上，而不僅僅是殲20這樣的高端戰機上，中國通過這樣的實際行動向世界表明，這個並不是和科技，也不是先進技術，在低端戰機上同樣可以使用。

有軍事專家指出，中國研發的DSI進氣道，與美國F35戰機的並不相同。DSI進氣道具有結構簡單、重量輕、阻力小、隱形等特點。這個鼓包看似簡單，但是涉及到大量的流體力學和計算機技術水平，這樣的難度讓很多國家望而卻步，目前只有中美兩國研發成功，而中國則實現了白菜化。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！