一首涼涼送給滴滴，9大問題直指行業痛點，網友：大快人心！

短短三個月內，連發兩起女乘客遇害事件，迫使滴滴不得不放緩一路高歌猛進的增長勢頭。深陷輿論風口浪尖上的滴滴，一時之間成為了萬夫所指、不可原諒的元兇巨惡，儘管滴滴通過各方面積極的進行著大刀闊斧的整改，卻仍然於事無補，就目前看來滴滴想要翻身希望十分渺茫。

不久前，由交通部牽頭聯合多部門組成的專項檢查小組，入駐滴滴開展深入檢查。近日，又正式對滴滴點名通報，並列舉了滴滴的「九宗罪」。

其中包括：公共安全和順風車產品安全隱患問題巨大，應急管理基礎薄弱、非法營運問題突出、安全生產主體責任落實不到位、企業平台誠信嚴重缺失、個人信息安全問題突出、社會穩定風險突出以及涉嫌行業壟斷等。

此次公布的這九大問題，全面揭露了滴滴出行乃至整個網約車行業，在發展和運營過程中存在的諸多不足之處。首先對於乘客而言，涉及到人身和信息安全的問題就沒有小事。雖然網約車提供了一種高效率、人性化的出行服務，但是無論是網約車，或是傳統計程車，對普通乘客而言安全才是最不容忽視的基本準則。在交通部公布滴滴的9大問題中，大多數都提到安全隱患，除了乘客的人身安全問題，滴滴自身運營和管理體系中也存在諸多安全隱患紕漏，包括誠信嚴重缺失、個人信息安全、應急管理基礎薄弱等。

交通部公布滴滴存在的「9大問題」，不僅揭露了滴滴出行的不足之處，也直刺整個網約車行業痛點。滴滴雖然在體系建設中，確實疏於安全監管和審核，雖然事後滴滴也在積極的完善運營中的存在的不足，並且制定出各種整改方案，拿出了十足的誠意力求短時間內提升乘客安全性和乘車體驗。不過值得一提的是，滴滴只是眾多網約車平台中其中一家，滴滴出現的問題在其他網約車平台，乃至網約車行業，都是不可迴避的。

除了安全隱患問題，滴滴被工信部貼上了「涉嫌行業壟斷」的標籤。其實，滴滴會被認為涉嫌行業壟斷，也並不是空穴來風，雖然網約車行業仍然有不少其他平台。不過，在完成對快的、優步的合併之後，滴滴已然成為了佔據網約車行業市場份額最多的龍頭老大。猶如先入為主，加上財大氣粗的砸錢重金貼補和收購，滴滴在短短几年的時間急速增長，而其他一些小眾化的網約車平台，又豈是滴滴的對手？

關於滴滴的壟斷地位，一直以來網友們也眾說紛紜。在一輪又一輪的砸錢後，滴滴出行造就了一家獨到的局面。有人說，壯大後的滴滴出行變了，價格上漲、安全意識淡薄，導致處於壟斷地位的滴滴出行越發肆無忌憚。無論對於任何行業，壟斷都是一件好事，沒有競爭一家獨大只能導致行業缺乏競爭力，甚至迫使行業創新力停滯不前，對用戶和企業，百害而無一利。

在先後出現兩起女乘客遇害案件後，滴滴一再致歉高度重視安全問題，並出台了一系列整改方案。但是鑒於第目前的現狀，和無限期下線整改的順風車業務，滴滴至少在短時間內翻身的希望十分渺茫，無論滴滴如何整改，都很難重新建立起乘客對滴滴出行的信任。

而尤其是在出現連續的負面事件後，使處境艱難的滴滴出行變得更加舉步維艱。關於推翻滴滴壟斷、帶動網約車行業競爭的言論此起彼伏。近日交通部通報的九大問題，或許將打破滴滴壟斷的局面，勢必會推動網約車市場的發展和競爭，當然對於乘客而言，競爭加劇只會帶來更好的體驗和更豐富的選擇性，但是滴滴可能就要因此徹底涼涼了。

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