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無人駕駛環衛車再登場 商業化前景突破想像

如果看到一輛環衛車正自主行駛進行清掃作業,但是卻沒有看到操縱的環衛人員,請不要驚訝,這是無人駕駛環衛車。從2017到2018,無人駕駛環衛車相繼推出,已然成為耀眼「新星」。

無人駕駛技術的發展不斷加快,商業化步伐日益臨近。目前,業內普遍將貨運與客運兩大場景視為無人駕駛車輛規模化普及的落腳點,無人駕駛貨車和無人駕駛計程車由此受到了多方關注。不過,在現有技術及法律條件下,應用於封閉式場景的無人駕駛環衛車、無人駕駛擺渡車或許更值得期待。

日前,由百度和北京環衛集團環衛裝備有限公司聯合推出的7款無人駕駛環衛車輛正式在北京亮相。實際上,早前百度已經攜手金龍客車實現了無人駕駛巴士的量產下線,此番推出無人駕駛環衛車可謂是加速推進商業化進程的又一手筆。

無人駕駛環衛車只是開始

近年來,隨著全球氣候逐漸變暖、環境污染日趨嚴重,各國對於環保問題都愈加重視,我國自然也不例外。為了不斷推進環保事業發展,保護人類生存環境,促進環保產業轉型升級、引導環保領域與科技領域深入融合就成為重要渠道。

具體到環衛領域而言,傳統的環衛設備及作業方式亟需變革,而無人駕駛技術的巨大優勢無疑值得利用。目前,包括著名汽車製造商沃爾沃在內的許多國際企業紛紛投入到了無人駕駛環衛車的研發當中,並取得了一些成果。據媒體報道,沃爾沃的無人駕駛環衛車已經在瑞典投入運營,將被用於垃圾回收等環節。

除了國外企業,國內企業在無人駕駛環衛車領域的探索也早已展開。據悉,百度在2017年9月就曾攜手智行者推出了國內首款無人駕駛環衛車,實現了我國無人駕駛環衛車的首次商用。可見,百度在國內無人駕駛環衛車發展上有著很強的存在感,而這一車型的發展也確實受到了資本市場的支持和消費市場的青睞。

當然,相對於無人駕駛產業而言,環衛車只是很小的一個落地場景。在無人駕駛技術足夠成熟,以及法律、基礎設施等客觀環境成熟後,無人駕駛計程車、無人駕駛貨車等車輛都將陸續行駛在道路上。

無人駕駛環衛車前景可期

同其他無人駕駛車輛類似,無人駕駛環衛車一樣依賴於人工智慧系統,需要藉助圖像識別、機器視覺等技術實現對周邊事物的感知和識別。因而,無人駕駛環衛車的基礎安全性能較為可靠,能夠承擔在一些場景的環衛工職責。

從應用範圍來看,無人駕駛環衛車將主要用於公園、小區、辦公園區、廣場、步行街、高鐵站和機場等封閉式或半封閉式場景當中。無人駕駛環衛車的應用,顯然將推動傳統環衛領域加速變革,不僅能提高安全性、便捷性,也能減少人力成本投入。

當然,現在的無人駕駛環衛車還存在著一些不足,要想大規模普及甚至取代環衛工人還不太現實,距離規模化商用也還比較遠。不過,這一系列挑戰並非永遠無法解決,未來打破場景限制,實現更廣泛應用將使必然結果。

隨著無人駕駛環衛車等智能環衛設備的發展,無人駕駛產業及整個環衛產業都將迎來積極影響。而人工智慧熱潮的繼續深入推進,將促使這一趨勢更為顯著。專家表示,未來無人駕駛環衛車將成為環衛作業中的重要助手,無人駕駛商業化形勢也將呈現嶄新局面。

另外,專家預計,近幾年環衛產業市場規模有望實現快速增長,到2020年,包括無人駕駛環衛車等智能環衛設備在內的環衛產業市場規模或將突破2200億元。總而言之,無人駕駛技術落地的加快,環保領域與科技領域融合的加深,讓無人駕駛環衛車的發展愈發值得期待。

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