武漢暴雨成災：不只天災，還有地禍
近日，包括湖北在內的長江中下游多地遭遇的特大暴雨和洪水，牽動著很多人的心，上至中央領導，下至普通百姓。
7月6日早上，李克強總理在武漢長江干堤現場指揮搶險救災。
武漢此次受災尤為嚴重，有不少網友也都在討論：到底是什麼原因，導致武漢此次的洪澇如此之重呢？
在分析這個問題之前，首先讓我們來看看，此次強降水過程中，武漢被淹成啥樣了？
7月1日晚，受強降雨影響，湖北武漢市新洲區舉水河發生特大洪水，鳳凰鎮鄭園村陶家河灣舉水河西圩發生潰口，口門70多米，附近6個村莊、1個社區被淹。
7月5日，武漢市蔡甸區消泗南邊垸和沉湖兩處民堤漫潰，上萬人連夜轉移。
7月6日，武漢多個地鐵口進水臨時封閉，187處路段無法通行。
再來幾張動圖切身感受一下。
據民政部門統計，截至6日17時，6月30日以來強降雨已造成湖北1162.85萬人受災，死亡48人失蹤7人，緊急轉移安置52.49萬人，直接經濟損失181.2億元。武漢則有12個區75.7萬人受災，直接經濟損失22.65億元，因災死亡14人，失蹤1人。
下面進入正題，簡要分析一下此次武漢的特大暴雨洪澇的成因。
第一點，也是大家最容易想到的一點，那就是：這次雨下的太大了！
這個原因看似簡單粗暴，但確是最直接也是最主要的原因。
6月30至7月4日，長江中下游降水量普遍有100～250毫米，其中安徽南部、湖北東部超過250毫米。過程雨量50毫米以上和100毫米以上範圍分別為108.8萬平方公里和40.1萬平方公里，均為今年以來最大；過程雨量250毫米以上範圍達6.4萬平方公里。國家氣候中心評估認為，此次降雨過程強度為特強，此次暴雨過程為入汛以來我國最強降雨過程。
具體到武漢來講，本輪強降雨過程中是大雨、暴雨和特大暴雨接踵而至，且中間幾乎不間斷。從6月30日20時至7月6日10時，武漢國家基本氣象站記錄的本輪強降雨已累計降下560.5毫米，一周持續降水量突破該市有氣象記錄以來最高值。
至於此次強降水的成因，中央氣象台首席預報員馬學款給出的解釋是，由於冷暖空氣交匯形成低渦，低渦東移形成雨帶，而副熱帶高壓比較穩定，冷空氣不強，因此雨帶主要位於長江中下游地區，並且相對穩定地維持數天。
這只是天氣成因，而從氣候大背景來說，已經離開的超強厄爾尼諾仍然難辭其咎。由於大氣環流對海洋變化響應具有滯後性，所以儘管它已於5月份離開，但「餘威」還在。在其影響下，暴雨等極端天氣氣候事件出現的可能性仍然很大。以往規律也顯示，厄爾尼諾現象結束後，當年往往是長江中下游降水偏多，發生較大洪水災害的可能性較大。而當前長江中下游的洪澇似乎也在印證這一規律。
第二點，就是武漢特殊的地理特徵。
武漢素有「江城」的稱號，地處長江中下游平原，江漢平原東部，長江及其最長支流漢水橫貫市區，將武漢一分為三，形成了武昌、漢口、漢陽三鎮。漢口主要由漫灘階地、沖積平原組成，武昌、漢陽主要由剝蝕低丘和漫灘階地組成。武漢境內江河縱橫、湖港交織，上百個個湖泊座落於江河兩側，水域面積佔全市總面積的四分之一。可見，武漢本身水就很多。
而在強降水來臨時，眾多的中小河流和湖泊就成了一個個「不定時炸彈」，洪水風險較大。
另外就是武漢整體海拔較低，大部分海拔在50米以下。關於這方面武漢水務局也給出了解釋，武漢歷史上就是一塊沼澤地，主要依託水路，擇水而居。因此建成以後，武漢的地勢很低。所謂「水往低處流」，致使水很難往外排。
武漢在全國的位置
武漢在湖北的位置
第三點，就是城市地下管道以及排水系統建設。
其實這是很多城市的「痛」。每到雨季，就經常會看到網友「歡迎到××來看海」的調侃。由於城市硬化路面越來越多，一旦下起雨來，雨水很難滲入地下，既不能進入河流湖泊，又不能滲入地下，於是「車道變河道，地鐵成水簾洞」也就在所難免了。目前，極端降雨越發頻繁，儘管許多城市已經建設了排水和下水管道系統，但遇到降雨量過大時，仍然是「無力回天」。由此也進一步體現了海綿城市建設的緊迫性和重要性。
海綿城市示意圖
出品：科普中國
製作：weather情報局團隊
監製：中國科學院計算機網路信息中心
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