樹梢殺手閃亮登場，直-19E「黑旋風」正式定型，針對出口市場

武裝直升機號稱「樹梢殺手」，意思是這種飛機通常都是在差不多樹梢的高度上飛行，一旦發現敵方的坦克或者車輛，馬上實施打擊。武裝直升機是高效的反坦克武器，美國曾經通過演習推算髮現，武裝直升機對陣坦克時交換比通常高達1：20，也就是武裝直升機損失1架，敵方平均要被擊毀20輛坦克！所以目前世界主要軍事大國都很重視武裝直升機的發展和應用。

我國受制於渦軸發動機技術落後，在相當長的時間裡沒有自己的專用武裝直升機。而現在這個局面已經被徹底打破，根據參考消息9月28日報道稱，繼直-10武裝直升機之後，直-19E型武裝直升機也已經正式定型。中航工業昨天在哈爾濱召開直-19E定型鑒定會，在會上直-19E正式定型，隨時可以投入量產。

直-19型武裝直升機，是和直-10型武裝直升機同時發展的一款輕型武裝直升機。當時是為了降低研製風險，確保裝備及時到位，因此，同時研製了直-10和直-19兩個型號。其中直-10是全新研製的專用武裝直升機；直-19則是在哈飛的直-9基礎上，通過大改，取消貨艙，並改變駕駛艙位置，進而「攢」出來的一款輕型武裝直升機。兩種武裝直升機都曾經在2016年的珠海航展上正式露面，並進行了飛行表演。本次定型的直-19E則是直-19的專用出口版。

從2015年開始，我們的鄰國巴基斯坦就在求購新式的武裝直升機，以對抗印度規模龐大的裝甲部隊。而且由於巴基斯坦地勢特殊，因此要求武裝直升機必須擁有較好的高原作戰能力，這項比較特殊的要求確實直接擋住了世界上一些著名武裝直升機，最終，巴基斯坦在中國的直-10、美國的AH-1Z和土耳其的T-129之間拍板選擇了土耳其的T-129型直升機。然而好景不長，巴土合同墨跡未乾，土耳其就因為敘利亞問題和美國鬧翻，美國立即制裁土耳其，其中就包括禁運T-129的發動機。這下巴基斯坦就尷尬了，剛剛訂的合同就沒辦法交貨。

就在這時，中國的直-19E型武裝直升機正式定型，這幾乎就是為巴鐵量身打造的武裝直升機。因為直-19E和T-129一樣，都是用4噸級通用直升機，大改以後得到，兩種直升機的大小尺寸、載荷能力大致相當，而巴基斯坦也有長期使用中國武器的經驗，列裝直-19E的技術難度顯然較小，而且最重要的是直-19E是100%中國產，不會遭遇任何美國封鎖，也就不會出現土耳其那種尷尬。如果美土關係長期這樣僵持下去，相信巴基斯坦一定會回過頭，重新考慮中國的直-19E武裝直升機。

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