NASA發布載人探測路線圖，「新貨」不多

NASA新報告中的這幅圖描繪了月球未來活動安排。該局近來已多次在介紹其探月工作時使用了這幅圖

NASA9月24日在其網站上悄然發布了拖延已久的《國家空間探索運動報告》，全面闡述了該局送人重返月球和前往火星的規劃，但所給出的如何落實這些規劃的細節並不多。

這篇共有21頁的探測路線圖報告是按2017年NASA授權法案的要求編寫的。法案要求在去年12月1日之前向國會提交一份「載人探測路線圖」。根據該法案，這份文件要給出NASA載人航天計劃的「一整套探測、科學和其它目標及目的」，最終目的是要「在30年代開展火星附近或表面的載人任務」。這包括建立地月空間能力，但並未明確提及把人員送到月面。

不過，報告主要側重於如何落實特朗普總統去年12月簽發的「第1號航天政策指令」。該指令要求NASA「送人重返月球，以開展長期探測和利用，隨後送人前往火星和其它目的地」。報告中概括介紹的「國家空間探索運動」有五大戰略目標，既包括把低地軌道活動轉交給私營部門，也包括送宇航員重返月球表面和在那裡驗證後續前往火星和其它目的地的任務所需的各項能力。但報告給出的有關如何實現這些目標的新細節很少。報告介紹了要在地月空間建設「門戶」設施，並要開展一系列月球著陸探測任務，首先是要利用NASA擬採購的商業著陸器上的有效載荷空間，最終則要在20年代末發射一個能人貨兼運的更大的著陸器。不過，NASA數月來一直在對外通報這類有關「門戶」和月球著陸器的規劃，所用的一些圖表也與新報告中的一模一樣。

「門戶」建設和系列月球著陸器研製的很多細節還有待確定，而路線圖報告並未太具體地闡述研製工作將如何進行。報告在「關鍵決策與重大節點」一節里指出，NASA將在年內做出建設「門戶」的決策，包括利用國際和商業夥伴關係以及該設施的最終配置。不過，有關「『門戶』的恰當要求」及其在地月空間的最終軌道的決策要到明年才會做出。

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