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網約車終於合法了,專車司機為何罵娘?

7月28日,各界高度關注的《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》(以下簡稱《管理辦法》)出台。作為全世界第一個國家層面的網路車法規,業界普遍認為,更符合市場需求和老百姓出行的實際情況,對推動我國網約車行業發展是極大的利好!

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一、怎樣才能做專車司機

1、駕齡滿3年

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2、無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無吸毒、飲酒後駕駛記錄,最近3個記分周期無被扣滿分記錄

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3、無暴力犯罪記錄

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4、通過考核獲得資格證

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二、什麼樣的車能做專車

1、7座及以下乘用車

2、安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置

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3、里程低於60萬千米的車輛(到60千米時自動報廢,未達60萬千米但使用年限滿8年時退出網約車經營)

三、新政對專車行業的影響

1、以滴滴、Uber為代表的分享經濟獲得肯定,包括順風車、拼車等。

2、以神州、首汽為代表的自營模式優勢不在。

四、新政對專車司機的影響

對專車司機而言,以前只要有車就能跑專車。甚至很多人,考駕照、買新車就是為了開滴滴、Uber賺錢,他們已經把專車司機當作一個全職的工作來做,新政之後,由於專車司機的准入門檻提升,很多專車司機將會面臨下崗。

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六、新政還有哪些不確定因素

1、2800餘個縣市備案,將增加平台及地方政府行政成本。

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2、司機如何考核,是否收費?

3、可能與簡政放權相違背。

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作者寫於2016-08-01
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