漫漫寒冬陰雲密布，創業者們必死即生
今次的資本寒冬，顯得格外漫長，O2O領域顯然是重災區。大大小小的生鮮、汽車後市場企業折羽。
2016年上半年e袋洗、宅米、美菜網、辣媽幫、考拉FM......等等企業均出現裁員或者業務線壓縮的情況、值得一提的是，在今年7月，曾1年融資超7億、月流水過億的社區O2O「獨角獸」愛鮮蜂，竟裁員60%之多。
汽車O2O領域震動更大，先前一則內部公開信曝光，車易拍宣布裁員30%，並放棄C端業務。8月15日，有著「獨角獸公司」之稱，曾估值10億的汽車O2O車風網隕落，員工遣散，公司大樓人去樓空。不完全統計，2016年退出戰局的大小汽車O2O已有15餘家。
創投領域的寒冷，亦可從其與宏觀經濟和資本市場，聯繫密切的股權投資市場中窺見。
公開數據顯示，2016年上半年中國大陸的天使、VC和PE市場共計發生投資交易3,476起，投資案例數同比下滑24.7%。
其中，披露投資金額的3,034起投資事件涉及投資額達到4,177.77億元，同比上升58.9%，單筆投資金額達到1.38億元，是2015年上半年單筆投資金額的兩倍多。
僅2016年上半年中國股權投資市場共發生退出案例2,053筆，其中80%為新三板掛牌退出，而由於證監會監管趨嚴、IPO審核速度放慢，2016年上半年IPO退出案例數僅為146筆，不足2015年全年的三分之一。
由於宏觀市場、資本市場、股權市場三者的逆向衝擊，處於下游的創投市場格外陰冷。「O2O像是一個圍城，城裡的人想出去，城外的人想進來」。中小O2O企業都在嚴峻的經濟下行背景和創業舉步維艱的環境中。
時至今日，寒冬也未見回暖，這段日子對於創業公司來說都非常難熬。除了VR(AR)、直播（旅遊/社交）、人工智慧（AI/自動化/智能化）、無人技術（無人機/無人駕駛）等幾個新興科技領域受到衝擊較小外，許多的創業公司沒有VC輸送彈藥，都在苦苦支撐。
槽車君認為，儘管擔憂的聲音充斥在創投領域，但外界也不應因此風聲鶴唳，陷入資本寒冬的恐慌和迷茫中，而是應該專註挖掘產品的核心競爭力，以極強的耐力和積累優勢過冬，或者以創新革自己果斷轉型。
寒冬中的「宣戰」
「創業前期那麼不順都挺過來了，這次一定能扛過去，我們要做的就是把核心競爭力放大，過冬！」同許多中小企業一樣，車置寶創始人黃樂在會議室依舊再給下屬打氣。有人說他是故作鎮定，在資本寒冬中給強行自己打雞血而已。
事實並非如此，有時，他拿著抽了半截的香煙，眉頭緊鎖，神情凝重，「我不是說給自己打雞血，我是真的能看到企業的未來，它真的就在我們眼前，它真的可以實現，寒冬又怎麼樣？跟它死磕到底！」
動物世界裡，有一隻無所畏懼，敢於和自己實力差距大好幾倍的對手拼殺，它就是蜜獾。它敢於和大草原上的獅子和其他猛獸戰鬥，是世界上最有勇氣的動物。有人欣賞它以弱者的姿態表露出強者的風範。
有時候，企業也是如此，靠的是一種「氣」，這種「氣"是企業能夠戰勝許多磨難的驅動力，與《鳴梁海戰》中」必死即生「有著異曲同工之妙，面對陰雲面對它，然後戰勝它。
同許多O2O重災區的企業一樣，二手車電商車置寶的日子並不好過，在去年8月份3億B輪融資後，必須精打細算，1塊錢必須產出10塊錢的價值。
黃樂曾把「中國最大的汽車交易服務電商」作為企業的使命願景，奈何時運不濟，市場和資本註定要剝離出真正有核心競爭力的產品和服務的企業，如果這些企業如果能順利熬過「冬天」，說明他們是有核心價值的，也可以算是一種自然選擇。
二手車行業的標準化問題本來就是一個巨大的痛點，國務院下發的限遷解綁政策，也遭遇了「政令不出中南海」的窘境，大部分地方對二手車行業的壁壘和設限，讓這個行業遲遲不被看好。
「有人灰心，有人放棄，有人觀望」，這不得不讓人想起2002年的時候，歷史驚人的相似，那時互聯網行業認同度低，能堅持下來的企業都已得到了果實，例如現在如日中天的阿里、騰訊、百度三大BAT。
同理，其他企業也需要找尋到自己的核心競爭力和產品，堅持下來。有投資人斷言，如果2017年還能存活下來的創業企業，是真正自然選擇的產物，是絕對有價值和潛力的。
必死即生
沒有任何一家企業會遺忘過去。阿里帝國的馬雲，經常在會議室教導下屬，「我們阿里能做到今天這樣，絕對不是靠什麼願景，而是我們肯思考過去，肯『回頭看』，總結過去的得失，指導我們現在更好的經營企業」。
小米的雷軍，經常在公司辦公室冥想，「小米過去的產品更迭次數很多，我不敢保證每一次都是創新，但我保證都是對過去的超越」。蘋果的庫克也常常在發布會提及，蘋果的產品能有今天的銷量和口碑，正是靠對過去產品的總結而進行的自我「變革」。
「黃總，您在嗎？」秘書同往常一樣推開總裁辦公室的門，從晚上11點開始，黃樂就沒有離開過辦公室，暗沉的眼袋已經環繞在眼睛下邊，煙灰缸鋪滿了煙灰和煙頭，桌面上零星散落著花生皮，杯子中的茶水已然見底。
秘書看到現在時間是早上7點，她看出，黃樂一夜未眠，死死地盯著電腦。黃樂只回答了一句，「我想了一宿，想我的過去，企業現在到底該怎麼辦。最後我覺得，還應該是堅持最初的想法」。」堅持、再堅持「成為現在許多中小企業說得最多的」座右銘「。
車置寶雖是眾多寒冬中創業潮大軍中的個例，但足以傳遞幾個明顯信息。我們每天都有最重要的幾件事，因此」專註「很重要、認準一件事死磕到底，一定是該領域專家，做事的精髓和根本理念是不被他人影響，堅持自己的初心。
谷歌的「100年理論」，即100年只能「專註」做100件事，並深入去做。現實是很多企業盲目拓展業務線，想在多領域滲透，5年就想干好一百件事，結果一事無成。所以，「專註」很重要，企業要紮實並吃透某個領域的業務。
順為資本投資經理段譽也曾言明，在市場低谷的時候，兩類公司會比較受歡迎。一種是有高增長潛能，並能產生現金流的，這種企業生存能力不是問題，而且還有很好的想像空間。另一類是有明顯的核心技術的公司，俗稱硬科技，我們投資了一些有核心技術的感測器公司。
現在時代變了，VC要求創業公司更快的賺到錢。在資本市場正常的時候，一般是C輪投資人要求公司開始賺錢。
但是，互聯網創業者都習慣了通過融資獲得公司發展的血液。很多創業者的唯一選擇就是懷著希望，不斷找投資人，以至於，在VC市場上花了大量時間，走了一圈還沒有結果。這樣還不如靜下心，好好的思考自己的造血功能，需要以」必死即生「的心態來面對企業的痛點。
寒冬中的「涅槃」
許多人認為，資本寒冬中，光靠堅持和死扛的中小企業活不過多久。恰恰相反，現在反而是投資最好的時代，那些曾經盲目跟風的「偽創業者」，經過資本和市場的雙重篩淘，均會去偽存真。能順利存活下來，並盈利的，恰巧是是值得資本去投資的真創業者和行業選擇的精英。
具有核心競爭力和產品的企業，往往能讓企業安然過冬的保障。特別是傳統企業和具有實體經濟的領域，在這個技術轉型升級的時代，所有行業都在「互聯網+」，而單純的電商只是起到「連接」作用，沒有實體經濟的互聯網很難「過冬」。
嚴峻的環境，會讓汽車O2O領域更加理性和客觀，一些擁有優質服務、產品，有價值的公司能順利存活下來，優勝劣汰，這種公司需要極大的耐力和承受力。這輪寒冬或許能成為檢驗企業是否值得存在的」試金石「，一旦度過寒冬，這些企業也將迸發出極大的生命力，潛能也會被激發。
神話中，相傳鳳凰每500年自焚為灰燼，再從灰燼中浴火重生，循環不已，成為永生。每五百年，它就要背負著積累於人世間的所有不快和仇恨恩怨，投身於熊熊烈火中自焚，以生命和美麗的終結換取人世的祥和與幸福。同樣在肉體經受了巨大的痛苦和磨練後它們才能得以更美好的軀體得以重生。
所以，資本寒冬中的這些企業並不是「被遺忘者」，而是悉心經營核心競爭力的「隱者」，他們在找到自己真正的核心優勢後，在行業的「自然選擇」後，必定」羽化成蝶」，一鳴驚人，成為真正符合行業規律和發展的巨齒輪。並且，這種」定律「適合所有O2O的領域。
那麼既然如此，下一個顛覆外界概念的O2O王者會從汽車後市場、直播+電商、跨境電商（海淘）、生鮮電商、醫療健康電商哪些領域脫穎而出呢？外界不妨先拭目以待。
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