人民空軍保衛共和國藍天這69年，王牌戰機從P51變成了殲20

軍情 10-02

今天是10月1日，是共和國69歲華誕。小長假開始，全國人民都沉浸在歡樂中，而解放軍三軍將士依然承擔著保衛祖國的重任，為了保衛祖國的天空，人民空軍更是時刻保持著警惕的眼睛，69年的開國大典上，9架美製P-51「野馬」式戰鬥機，曾兩次通場，以彌補空中梯隊數量的不足，而如今，幾乎同等數量、世界第一流的殲-20已承擔作戰任務，人民空軍的質量、數量已有了翻天覆地的變化。

圖片：殲-20和殲-16

69年前的開國大典上，新生的人民空軍也參加了激動人心的閱兵式。9架P-51「野馬」式戰鬥機，從當時的國民黨空軍手上起義而來，是當時人民空軍最重要的王牌戰機，以整齊的隊形飛過了天安門上空，駕機的年輕飛行員中，有一位就是林虎將軍，這些P-51裝滿炮彈，以防國民黨空軍圖謀不軌，由於數量不足，這些「野馬」還偷偷的飛了兩遍，讓空中梯隊看起來不那麼寒磣。

圖片：保存在軍博的P-51

當時剛剛成立的人民空軍，這些「野馬」戰鬥機總共也就39架。雖然是二戰中最出色的活塞式戰鬥機，但是當時世界上最龐大的空中力量——美國空軍擁有成千上萬架，已經開始裝備第一代噴氣式戰鬥機F-80、F-84和F-86，逃竄到寶島的國民黨空軍手上的同款機型，也數倍於新生的人民空軍。

隨後的20年時間裡，在保衛祖國領空的國土防空作戰中，人民空軍在蘇聯老大哥的幫助下，裝備了更多的噴氣式戰鬥機，取得了不少戰鬥的勝利，培養出了自己優秀的王牌飛行員，王海、李漢、劉玉堤、趙寶桐等空軍戰鬥英雄紛紛湧現，更重要的是，中國自己的航空工業開始從無到有，1956年，第一架國產殲擊機——殲-5，正式首飛。