胎壓監測和零胎壓續航哪個保命？

現今，由於人們在日常出行中對汽車的依賴越來越大，汽車數量不斷增長，同時也不可避免地導致交通事故頻發。據不完全統計，在高速公路上，有60%的事故是由於汽車爆胎而造成的，突然的爆胎使汽車失控從而相撞、側翻，其造成的不良影響相當可怕。那麼問題來了，你了解危險的爆胎嗎？汽車爆胎的幾率多大，爆胎之後又該如何保命呢？

爆胎具體指的是輪胎氣壓因為內力或外力突變，其作用力超過輪胎最大承受力，從而爆炸。從一般情況下來說，爆胎的情況比較難發生，因為它要求車胎氣壓極高或極低，因此可以說爆胎的幾率較小。但是俗話說，一件事沒發生，概率就是0%；發生了，概率就是百分之百100%。如果一不小心，路面故障、車胎長時間不換導致胎壓異常等等，都容易造成車胎爆炸，其後果也就無法挽回。

因此，一定要採取相應措施進行防爆。針對防爆胎，人們一般會採用兩種辦法：胎壓監測和零爆胎續航。那麼究竟哪一種更有用？

胎壓監測指的是安裝某一個預防程序，通過實時監測胎壓的變化以及輪胎內部溫度的變化，從而達到防控的效果。胎壓監測的配置和功能各有不同，但無論是哪一種，都能夠起到預警的作用，因此可以說是相當不錯的選擇。從價格而言，一般一個胎壓監測系統也就幾百來塊，和一個輪胎價錢差不多，因此還是很划算的。

零胎壓續航指的是通過安裝特殊輪胎（例如防爆胎），從而使得輪胎在爆炸之後仍能夠平溫行駛較長一段時間，避免由於突然爆炸導致汽車相撞。這主要靠特殊輪胎內部的一些特設結構，在車胎沒氣之後也能夠支撐汽車的運行。零胎壓續航所能起到的作用也不小，但是特殊輪胎的安裝複雜、耗油更大，並不是非常方便，由此總體而言，還是胎壓監測性價比更高，實用性更強。

作者寫於2016-08-29喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！

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