我們又成功攻克世界唯一技術: 美俄望塵莫及請求分享技術

原標題：我們又成功攻克世界唯一技術: 美俄望塵莫及請求分享技術

據媒體報道，我國的JF12型高超音速風洞已經正式開始投入使用了，這款風洞的性能非常恐怖，其運行一次的時間可以達到100MS，能夠有效測試新型的高超音速飛行器。而相對的，美國最先進的只有30MS的時間，此外中國還在計劃將這款風洞的持續時間提升到130MS以上，屆時僅零頭就和美國的總體差距不大了。這也是美國雖然啟動高超音速飛行器項目比中國早了十幾年，但是在整體進度上甚至和美國相差不大的原因，在個別節點上，美國的進度甚至不如中國。如在高空反導上，中國就率先擊落了860千米以上的在軌航天器，比起美國擊落200千米左右的航天器和導彈的水平要高得多。

風洞在現代航工業中非常重要，在沒有風洞的時候，戰鬥機的氣動甚至只能靠猜和計算，這樣必然會遇到不少問題，這也導致曾經出現了很多造型非常奇特的飛機，英美甚至還研發過背部進氣道的戰鬥機，直接導致連續墜毀。在當時擔任試飛員是一種風險非常高的職業，墜毀幾架原型機也是非常正常的事情，風洞出現以後就徹底解決了這個問題了，風洞的速度多快，就能模擬出戰鬥機在巡航情況下的模式。

而風洞歷史上，是有兩個里程碑的，第一就是超音速風洞，在超音速戰機出現之前，風洞僅用風扇即可，因為風扇的速度足以支撐亞音速風洞進行研製任務，但使用風扇的情況下，無論是風速還是風力的模式，都很難達到超音速的水平。即使是能夠執行超音速任務的渦輪風扇發動機，也不可能用在超音速風洞的風扇上，但渦扇發動機的關鍵節點其實並不是風扇，而是以燃氣輪機為基礎的核心機，在風洞里是很難用的，因此超音速風洞非常難以建造，即使可以製造超音速戰鬥機用發動機的日本，也製造不出超音速風洞，在設計F2的時候，日本只能將戰機拿到美國去做實驗。

第二個里程碑就是高超音速風洞，高超音速風洞的速度非常高，最低也需要達到8馬赫以上，這麼大的速度僅對風洞壁的材料要求都非常高，我國的JF12高超音速風洞即使採用了我國目前最先進的超級材料，對於高超音速的承受能力都也僅有100MS左右，即使進一步強化，也很難達到更高的水準，想要達到150MS以上，就必須建造新的風洞。在JF12出現以後，我國除了可以測試高超音速打擊武器和戰機以外，還可以用來測試彈道導彈和航天器，完全能保證在設計上更加出色一些，也能彌補我國在發動機技術室的不足。

風洞對於我國的意義自然無需多說，在JF12風洞裝備以後，我國一系列低中高速風洞完全能搭建一個超級風洞群，可以為螺旋槳飛機開始到一切高超音速飛行器，在風洞方面技術完達到了世界一流水平。

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