揚眉吐氣！中國這一武器成功出口中亞，俄羅斯：我們已無力生產

原標題：揚眉吐氣！中國這一武器成功出口中亞，俄羅斯：我們已無力生產

運8運輸機

近日，據相關媒體報道，中國一款武器出口到了中亞，而且購買方還是俄羅斯的盟友，這個國家就是哈薩克，購買的是中國的運8運輸機。那麼這位俄羅斯盟友為何買中國武器而不去選擇俄羅斯產品呢？因為俄羅斯方面已經坦言，中國這次出口的運8運輸機，我們已經無力生產相同的機型了，只能對中國獲得訂單表示羨慕不已。對於曾經在運輸機領域依賴俄羅斯的中國而言，也算讓中國揚眉吐氣了一回。對此，西方媒體表示，這次中國運輸機出口絕對不是最後一次，還會有更多的中國軍工產品出口令俄方羨慕。

運8運輸機是中國在上世紀七十年代，中國基於安12運輸機改進而來的國產產品，由陝飛進行研製工作。雖然這款運輸機的起飛重量只有60噸左右，只能算一架中型運輸機，但長期以來卻一直是中國空中運輸的主力。沒有運8，中國甚至很難進行空中遠程機動，可以說，運8是中國空軍運輸能力的中流砥柱。

運8

那麼一架運8到底能運多少東西呢？空講數據可能不好分析，那就直接用人員與裝備來進行講解。運8的機艙能夠運輸大約90名的士兵，這也就意味著一架運8一次性能夠運輸一個連的軍力。如果是傘兵的話，考慮到傘兵的單兵重量較大，但也能夠達到80人之多，這個運輸能力還是非常給力的。

除運輸人員外，運8還擔任裝備的運輸，運8的肚子里可以運輸20噸的物資。而且，運8還能夠運輸輕型載具，比如傘兵突擊車。這對傘兵而言非常重要，因為傘兵在敵後作戰，不但需要物資補給，還需要載具進行快速機動。而一架運8能夠運輸數輛的突擊車，足以滿足一個排的機動需求。

基於運8改進的空警200

也正是因為運8平台技術成熟，性能可靠，除裝備中國空軍外，還大量出口到了外國。中國還在運8的平台上改進出了各種支援飛機，比如空警200與運8警戒機。正是因為運8的高通用性，再加上運8性能與C130比較接近，所以中國還有可能依靠運8為平台發展類似空中炮艇這種飛機，用於對地火力壓制。

雖然現在更加先進運輸能力更強的運20已經服役了，但運8依然在中國空軍佔據了非常重要的地位。並且，中國還在持續性對運8進行改進，除自己用以外，還能搶佔美國與西方的市場，怪不得俄羅斯現在只有羨慕的份了。

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