中國正式邁進「空間站時代」,最關鍵技術完成攻關,副總師曝大料
原標題:中國正式邁進「空間站時代」,最關鍵技術完成攻關,副總師曝大料
中國空間站CG圖
太空中蘊藏著太多不為人知的奧秘,為了能夠更好地幫助人類對太空進行科學研究,美國與其他五個國家共同建設了國際空間站。這是一個高大上的平台空間,然而中國卻並沒有參與其中。如今,世事變遷,曾經拒絕中國加入的國際空間站即將「壽終正寢」,不過屬於中國空間站的時代即將到來……
最近讓人振奮的事情,莫過於天宮二號空間實驗室已成功在軌飛行兩年時間,作為我國第一個真正意義上的空間實驗室,天宮二號上搭載的多項空間科學和應用任務意味著許許多多的「第一次」。隨著空間實驗室飛行任務的圓滿收官,我國載人航天工程的第三步任務「空間站工程」全面展開,計劃在2022年前後建成載人空間站。
雖然我國沒能參與國際空間站的建設,但在其即將退役之時,我國也正式邁進「空間站時代」。我國我國載人航天工程辦公室副主任介紹稱,空間站工程分為關鍵技術驗證、建造和運營3個階段實施,其中關鍵技術驗證階段和空間站建造階段共安排了13次飛行任務。目前,空間站任務最主要系統關鍵技術攻關已經完成,核心艙初樣階段研製也接近尾聲,計劃於2020年前後發射。
中國空間站CG圖
此外,與國際空間站有所不同的是,未來中國空間站上,將實現航天員可以長時間駐留。我國航天員系統副總設計師表示,通過空間實驗室任務的在軌試驗研究,獲取了在航天環境下關於人類的健康、行為能力等的全面數據,為多項試驗與設計提供了寶貴的數據支持,驗證了長期飛行的重要保障技術,同時也實現了從短期向長期飛行的過渡。
說起「天宮二號」目前的狀況,我國載人航天工程辦公室副主任說:「天宮二號目前運行狀態穩定、各項功能正常,計劃將於2019年7月後受控離軌,後續還將開展多項實驗。」
據了解,中國空間站的設計壽命為10年,運行軌道高度為340公里~450公里,據悉「天宮二號」目前就正運行在平均高度約400公里的近圓軌道上。同時,還可容納3名航天員同時在軌工作、生活。
中國空間站CG圖
當初,國際空間站在建設期間,曾將許多國家拒之門外,與其有所不同的是,今年5月份我國曾正式向全世界發出邀請:到了2022年,中國空間站建成以後,大力歡迎世界各國的參與,並開展艙內外搭載試驗等合作!當時,聯合國外層空間事務辦公室主任莫內塔感慨道:「這是一個傑出的工程,這是該類項目第一次向所有聯合國會員國開放,顯示中國在努力向全世界開放。」
可以預見的是,作為我國規模最大、可以實現長期有人照料的空間試驗平台,未來建成後的中國空間站將成為國家級的太空實驗室。(叮允)
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