活久未見！中國移動向老用戶服軟，宣布重新上線8元「保號套餐」

雖然信號輸出穩定，覆蓋區域廣，但是坐擁9億的中國移動資費標準卻是公認的最貴運營商。流量資費虛高不下，區別對待老用戶等不足，也早已被詬病已久，迫使大量老用戶不得不放棄換號轉投聯通和電信。不過因為種種原因，仍然有一部分中國移動的老用戶，為了避免換號帶來的繁瑣流程而選擇轉入8元飛享套餐。

但是沒想到，中國移動在今年8月底突然發布公告稱：「因8元飛享4G套餐無法滿足大家需求」為由，正式將8元保號套餐下架了。這就意味著，用戶即便只是為了保號每個月也至少需要18元起，相當於保號成本直接上漲了一倍以上。原本口碑較差的中國移動，這次又招來了網友們的不滿！

而就在最近，這件事卻迎來重大轉機。向來硬氣十足的中國移動，近日在用戶代表和運營商面對面座談會上，迫於用戶壓力突然改口。在現場就宣布，中國移動將會加大對低資費套餐的推廣力度，並且承諾會重新恢復8元4G飛享套餐正常辦理。

向來對於提速降費從不積極的中國移動，這次的效率卻提高了很多。9月30日，中國移動就發布了正式公告稱：為更好滿足通信需求，目前正在對資費套餐進行優化開發，預計近期將會上線最低門檻為8元的資費套餐，且新老用戶均能辦理。雖然沒有明確給出具體開放時間，但是正面印證了「恢復8元飛享套餐」已經被提上日程，距離正式上線已經只剩時間問題了。

隨著「提速降費」的深入開展，電信和聯通已經積極的走在了低資費套餐的前列，而中國移動「掛著羊頭賣狗肉」的模式，和資費高，套路深等弊端，早已成為老用戶和網友們一致吐槽的對象。

目前低資費套餐已成為大勢所需，中國移動雖然擁有9億用戶，毋庸置疑是綜合實力最強的電信運營商。但是想要憑一己之力，悖逆用戶和市場發展所需的行為，最終只能是自取其辱。今年4月份中國移動公布的運營數據顯示，首次出現史上當月凈流失242.7萬用戶的尷尬處境。

中國移動此舉，無疑傳遞出了挽留老用戶的用意。但是老用戶是否會買賬，仍然有待日後看中國移動能拿出多少誠意了。那麼，大家認為重新上架後8元保號套餐後，真的能留住老用戶嗎？

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