我國又一款新戰機首飛成功，專門為國外打造，已成功簽約出口非洲

FTC-2000G首飛成功

很多年前，我國還需要從國外購買武器裝備，隨著技術的發展，目前我國已經能夠自主研製先進的武器裝備，同時有些國家還會從我國購買部分武器裝備。日前，我國堅持自主創新的一款專門為國外打造的飛機首飛成功。

針對目前國際市場的需求，我國自主創新研製的FTC-2000G在9月28日成功首飛。根據公開資料顯示，這是一款多用途飛機，身兼攻擊機、教練機與戰鬥機的能力。據央視網報道，上午10點48分FTC-2000G順利起飛，飛行近30分鐘後平穩降落在跑道上。央視網報道中透露，此次首飛更側重於飛機的作戰能力。

FTC-2000G憑藉著多重身份被譽為一機多能，其整體性能已經達到目前主流的三代戰機水平。。例如：作為攻擊機的FTC-2000G作戰半徑大、突防能力強，能夠進行空中支援、縱深打擊等任務;作為戰鬥機憑藉著較強的機動性，可以執行戰鬥護航、巡邏等任務;作為教練機則可完成各種訓練任務。

FTC-2000G首飛成功

值得一提的是，作為我國堅持自主創新的一款飛機，FTC-2000G擁有50%的「民營血統」，整架飛機90%以上的設備和零件都是由我國製造，包括其「心臟」發動機。

除此以外，FTC-2000G還具有較強的功能擴展能力，可以通過加裝相關任務設備或吊艙，執行偵察、電子戰等任務，同時其還具有夜視夜戰功能。簡單來說，就是可以滿足不同用戶的不同使用需求。

最初，有人曾把FTC-2000G與美國「蠍子」輕型攻擊機進行比較，因為這兩款飛機的研發初衷都是夠用就好的廉價戰機。有所不同的是，「蠍子」輕型攻擊機更像是美國強大軍事體系中一個「打雜的」，而FTC-2000G則更像是一個多面手。對於那些需要戰鬥機撐場面而不富裕的效果來說，FTC-2000G顯然是一個更好的選擇。

降落減速中的FTC-2000G

據央視網的報道得知，FTC-2000G飛機並沒有停止改進的腳步，為了能夠進一步提升飛機性能，滿足國際市場的需求，其曾進行過多項改進。據總設計師胡建興介紹，僅在減小空氣阻力這方面，飛機就進行了30多處的改進。

畢竟是一款專門為國外打造的軍貿飛機，同時可以用作三種機型的FTC-2000G可以說是經濟實惠、性價比高。美國媒體認為，FTC-2000G將可能搶佔輕型攻擊機的市場，尤其是可以取代法國和德國聯合研製的「阿法爾」噴氣機。未來，它可以作為殲-7的後續機型，在國際市場贏得一席之地，許多亞非拉國家將成為FTC-2000G的主要目標客戶。

事實上，已經有消息透露該型軍貿飛機已經成功簽約出口。據英國媒體報道，早些年中航公司曾證實FTC-2000系列飛機「非常接近」簽署第一批出口型協議，出口對象是某非洲國家，但暫無消息證實是哪個國家。(叮允)

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