那些騎行進藏的人都是怎麼想的
那些騎行進藏的都是什麼樣的人？有的網友說了他們都是意志堅定的人，也有的說他們是閑得蛋疼的人，又苦又累花錢還受罪。很多人騎行在川藏線，尤其是暑假，烏央烏央的每天好幾百人從成都出發，只是慢慢的到後面人就少了。有的回家了，有的半路搭車了，有的，你猜？小編更偏向另一個網友說的，這些騎行進藏的人他們都是普通人，那些曾經出現在川藏線上的男人、女人、老人、小孩各種職業你能想到的都有。
網友們騎行西藏的理由也是千奇百怪：
1.失戀了。（需要發泄自己的感情，騎行進藏走起）
2.朋友圈裡張三上個月騎了，我也要騎。
3.辭職了。（因為要進藏沒有時間所以辭職了，因為辭職了閑得慌所以騎車去吧）
4.老公、老婆、爸爸、媽媽等等身邊的人想騎行進藏，我要陪他們一起。
5.網上看到了有招募貼，腦子一熱報名出發了，晃過神已經騎在了318國道上了。
6.為了認識更多相同興趣愛好的人。
7.喜歡西藏，就要騎著去。
8.那年17，朋友18，他說要給自己一個成年禮，問我陪不陪，這麼牛逼，果斷去。
9.人這一生吶，要麼別裝逼，要麼就裝別人裝不了的。
10.生活得太安逸了，需要來點刺激。
歡迎有過騎行進藏想法的朋友們補充。
騎行進藏是什麼體驗？之前小編在網上看到一段視頻《騎行川藏線的真相》裡面三位騎友可謂說出了大部分騎行進藏人們的心聲啊。
第一個接受採訪的同志，目前已經記不清自己是哪裡人了，一臉的生無可戀。
懷疑自己是不是有病才來走這條線......小編只想說，兄弟任重而道遠啊。
下面這位同志，表示現在只想回家，吹空調、吃西瓜、看電影......騎到現在一點退路都沒有，有時候回家不是你想回就能回得去的。看到這裡，小編有些心疼得想笑，甚至想吃一個大西瓜。
最後這位同志，自己裝的X跪著也要走完，每天發空間、狀態，真是一點退路都不給自己啊。都說了這是一條神奇的天路，怎麼就是不聽呢。
為什麼騎行西藏如此折磨人呢，因為從海拔513米的成都開始，騎行者需要翻越14座大山，反覆經歷上山、下山這樣反覆的過程。翻過一座山，從山頂放速到山腳，繼續開始翻越下一座。這樣反覆無論對精神或身體都是很大的考驗，除了體能上的折磨，內心的孤獨、在困難面前價值觀的動搖等等，一切都考驗著每一位挑戰者的決心。
所以川藏線不好走，每年都有人在川藏線因意外去世，每年有更多的人滿懷熱情來騎川藏線，最後灰頭土臉地推（搭）了一路的車，或原路折返，現在川藏線的搭車越來越方便，有很多專門做騎行者生意的麵包車往返在山路里，他們有完善的車載自行車工具、實惠的價格、還有提供載車載人直接到住宿地點吃飯洗澡的一站式服務，商業化逐步完善的川藏線上，灑滿了凋零的熱血和信仰。
沿途搭乘的騎行者
扒車上山的騎行者
自我安慰的騎行者
面對眼前的14座山峰，每個人做出的選擇是不一樣的。小編認為，對於每個憑藉自己的腳力和毅力騎行上山的騎行者來說，這段絕對是人生中最難忘的一段經歷，也為他們依靠自己身體的力量，征服這14座大山感到佩服和尊敬。同時，也想對那些中途搭車放棄騎行的人們說，你們已經很棒了，至少比只在心裡想想的人你們勇敢地踏出來了，知道自己的身體情況作出最好的選擇，是對自己的負責，沒有什麼好自責懊惱的。
騎行西藏，真的可能是一次改變一生的旅行。不是說這有多偉大、多牛X，而是，它讓你清楚地明白了「你翻越的，不僅僅是一座山峰」，自己在大自然中多麼渺小，平時生活中為一些瑣事生氣是多麼愚蠢，它讓人相信，只要保持這份不服輸的勇氣，也不一定什麼時候就戰勝了生活。
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