國產推出這款新MPV車型，比奧德賽強多了，家用性價比無敵

國產推出這款新MPV車型，比奧德賽強多了，家用性價比無敵

由於國家計劃生育政策的調整，所以很多家庭都已經從獨生變成了二胎的家庭了，所以正因為有了二胎，所以家裡的消費就開始與之前的大不相同了，就拿車來說好了，現在是7座的MPV比較受追捧，所以很多的車廠商家也就開始推出MPV的上市。所以，在當下的汽車市場中，作為能夠公私兩用的本田以及奧德賽便非常的受追捧，另外的艾力紳喝傳祺GM8等等品牌也都非常的受好評。

那麼今天想要跟大家分享的是，一台國產的全新力作的MPV——艾康尼克七系，雖說這款車型現在還沒有上市，並且售價方面的消息也沒有人知道，但是這輛車現在已經接到了中東地區的上萬的訂單，並且在我們本國的市場上，也將近有五千的訂單量，不得不說，這款艾康尼克七系的魅力可謂是非常大。

不過，還是有許多人對於艾康尼克這個品牌的熟悉度不夠，但是如果是說到「速度與激情」當中的那台萊肯超跑的話，相信就有很多的朋友知悉了。因為這款艾康尼克的設計就是來自於萊肯超跑的W.Motors，並且它的技術支撐以及工程設計都是來自麥格納和都靈的，而投資的戰略朋友則是中國平安保險，車載互聯網系統則是來自微軟的支持，所以說，這台艾康尼克七系是國內首位背景資深的自主品牌的MPV了，而這款新車是配有兩個版本的，一個是PREMIUM和VIP，同時它將於明年就可以交到我們的用戶手中了，相信大家對於這款新車肯定非常好奇，那麼就讓我們一起來看看它到底是什麼樣的吧。

從外觀來看，它的外形設計還是很不錯的，採用了很多的平直線條的設計再加上稜角相對分明的設計，並且在其前面則是採用了封閉形式的進氣格柵，再配合了會發光的標誌設計，不得不說，這款新車的設計風格是獨具一格的。而且所提供的兩個版本的設計也是不一樣的，VIP版本的車型採用的是對開門的設計，而另一個則是採用了側滑門的設計風格。

不過它們側面的尺寸卻都是相同的，軸距都是為3000mm，不過相比於豐田埃爾法，艾康尼克七系在寬度上要略寬一點，高度上則是略低一點，它們的具體數據分別為4900mm、1900mm和1860mm。同時還因為這款新車的設計多數採用了平直的線條，所以在外觀方面是相對來說比較簡潔大方的，並且它的車身尺寸又是非常不錯，因此還能夠還帶豪華車所特有的感覺。

另外，這款新車的尾部設計也非常有特色——採用了尾燈再加上下方的黑色保險桿的護板設計，帶來了不一樣的設計感。

與外觀一樣，艾康尼克七系的內部設計也是非常簡單的，採用的是黑白相間的搭配，在內置了懸浮式、大尺寸的多媒體的液晶屏，並且其中控台則是採用了雙屏的設計。

除此之外，兩個版本的艾康尼克七系的新車的內部所採取的座位布局也是不一樣的，VIP採用的是4座，也就是說，在第二排的時候就只是有兩個座位，並且還是獨立的座椅，當然其他的內飾還是都有的。而另一個版本的則是採用了6座的布局。

最讓人期待的，還是它的動力方面，這款新車的續航里程可以達到400km以前，並且電動機的功率更是可以高達165kw以上，所使用的電池組的容量則可以達到了78kWH。所以，從整體來看，這款艾康尼克七系的新車在每個方面的表現都是非常不錯的，那麼對於它還未上市，就已經擁有了如此高的訂單量，大家是如何看的呢？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！