一口氣產400架！中國為何獨愛這軍機，俄羅斯：後悔當初一決定

圖為運20生產線

近日，據媒體報道，中國終於火力全開生產運20這一軍機，有軍迷認為，如果想徹底滿足中國的需求，這一戰機就必須一口氣生產400架，中國為何獨愛這一軍機呢？專家表示，因為中國目前急缺戰略運輸機。俄羅斯媒體表示，運20的投產，讓他們腸子都悔青了，因為俄國開始後悔當初向中國限售伊爾76運輸機的這一決定，因此喪失了這筆戰略運輸機的大單。

運20運輸機是中國首次研製的大型運輸機，官方外號非常霸氣，叫「鯤鵬」。但網友們更喜歡叫它為「胖妞」，這個名字也更加適合運20臃腫的身材。可以說，運20運輸機完全是被西方逼出來的產物，由於中國國土面積非常遼闊，對大型運輸的需求也是十分迫切的。中國雖然能夠從西方引進先進的客機與貨機，但被嚴格限制在只能用於民用。

運20

大型運輸機作為戰略空軍非常重要一環，中國也曾希望俄羅斯能夠提供伊爾76，但俄羅斯遲遲交不了貨。中國最終也只能走上一條自主研製的道路，中國研製運20的意義遠不止為了得到一架大型運輸機這麼簡單。中國希望借運20項目，整合中國飛機製造業，各單位共同協助，進行最大化生產。可以說運20項目是中國所有航空工業部分共同參與的，這也為中國培養了一批頂尖人才。如果中國的目標只是一架運輸機，還不如直接國產伊爾76來得快。

運20在設計時，的確大量借鑒了伊爾76的技術，但在其基礎上也進行了大量創新，性能有了極大的提升。最明顯的變化就是機艙尺寸，運20比伊爾76足足大了一圈，同時載重也有所提升。以往伊爾76不能運輸的99式主戰坦克，現在在運20上面，就能夠輕鬆運輸了。

運20

運20不單單是一架運輸機，將來還能被改裝為其他多種支援飛機。中國目前比較緊缺的機型就是預警機與加油機，造成這個的原因就是缺少平台，要不然空警2000也不會就造4架。但有了運20就不一樣了，中國完全可以根據自身需要，想造幾架就造幾架。加油機也是空軍非常重要的一款支援飛機，以往中國用轟6改裝加油機，載油量十分有限。但運20不一般，能裝一肚子油，改裝為加油機後效率極大提升了。

為何軍迷猜測中國將來要量產400架的運20運輸機呢？因為中國不但需要運20運輸機，還需要基於運20改裝的各種支援飛機。而且結合中國現狀，必需裝備400架才能滿足中國需求。到時候考慮到運20的民用版本已經出口版本，這個產量還會進一步增加，看來運20果然是中國最重要的軍機。

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