軍迷對第12屆珠海航展的期待

1996年11月，國內成功舉辦首屆中國國際航空航天博覽會，簡稱「珠海航展」以來，現已發展成為集專業性、觀賞性，以及貿易性為一體的航展。

珠海航展，代表當今國際航空航天業先進科技主流，展示當今世界航空航天業發展水平的盛會，目前，躋身於世界五大航展之列，是國力強盛的很好展現。

據悉，第12屆珠海航展，將與2018年11月6日-11日，在珠海隆重舉行，特約銀行服務贊助商簽約暨授牌儀式，早在9月28日，就已經舉行，兵馬未動，糧草先行，令國內軍迷對今年的航展有了許多期待。

上次珠海航展，2架空軍殲-20飛臨上空，驚艷亮相，為航展添了彩，儘管滯空時間不長，但卻震撼了現場觀眾，頓時喚呼聲一片，聲震鬟宇，殲-20以這種方式公開，也令外界極為關注。

今年，隨著珠海航展時間的臨近，國內軍迷或許在想，會有什麼新機型能再次給國人以驚喜呢？

其實，殲-16、殲-20、運20、武直10、武直19等機型，都已經參與了珠海航展，國內軍迷或且早有了審美疲勞，如果今年沒有新型機種露臉，將大大降低航展對軍迷的吸引力。

那麼作為軍迷，個人最期盼的相信也是國內大都數軍迷都能想到的，那就是轟-20能不能在此關鍵時刻，真正出現在珠海航展上，不枉熱心航展的軍迷們包括普通遊客，到珠海航展一游。

但根據轟-20的研發進程來判斷，個人認為今年極難在珠海航展上露臉了，畢竟這是國之重器，國內空軍真正的短板所在，希望能儘快補齊。

讓空軍早日擁有真正的空中「戰神」，轟-6K從專業角度來講，充其量8000公里的最大航程，絕對稱不上是款戰略轟炸機，國內第一個戰略轟炸機的頭銜，就等著轟-20前來摘取了。

退而求次之，那麼只能是10噸級的直-20，最讓我等軍迷期待了，而且在珠海航展上展示的可能性非常大，一旦這款反潛直升機上艦，那麼國內海軍航空反潛能力將與歐美等發達國家海軍並駕齊驅。

現在，4噸級的直9C反潛直升機，限於航程、滯空時間、武器攜彈量等不足，反潛作戰能力低下，俄羅斯卡-28，儘管噸位要大許多，但質量一直是個問題，關鍵時間老掉鏈子，所以被軍中戲稱為「老卡」。

一旦直-20反潛直升機橫空出世，那麼海軍歷來面臨的反潛作戰效能低下的弊端，將立馬得到改觀，有利於海軍反潛戰鬥力的迅速提高。

本文由「國平軍史」發布。

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