為渦扇15做準備？殲20換國產新發動機試飛，白宮：被逼上絕路

圖為中國在非洲修建的機場

近日，有媒體報道，中國空軍火力全開，打算在蘇丹、衣索比亞、辛巴威和莫三比克四個非洲國家一口氣修建5個海外機場，並且或將啟用在非洲的這5個機場。中國軍迷們欣喜若狂，表示中國可能會在這裡率先部署殲11戰鬥機。中國的這一舉動，也令西方媒體大呼，中國在海外駐兵的舉動已經無法阻止了。

因為中國並不是和美國一樣在全球都擁有空軍基地，所以一旦發生危機，空軍很難發揮作用，只能依靠在印度洋的海軍部隊。如果能夠在非洲的機場獲得戰機的起飛權的話，中國空軍目前最佳的選項必然是殲11戰機，因為殲11戰機是中國少數能夠飛出1500千米的重型戰機，如果有殲11的支援，無論是撤僑還是作戰，中國海軍就不會是孤軍奮戰了。

圖為殲11戰機

作為中國最先進的四代機，殲11是在俄制蘇27的基礎上進行的仿製，由沈飛負責製造，整體機型採用固定後掠翼加鴨翼布局，進氣口布置在機腹上，戰機全長22米，寬14.7米，飛機全重16噸。

殲11的動力系統是渦扇10發動機，這台發動機是由中國自主設計製造的航空發動機，定型時間在2006年，與蘇27的AL31發動機相比，渦扇10在耗能上更低，而且因為製作工藝上的差距，渦扇10要比俄制的AL31壽命更長，動力上渦扇10最大推力超過了130千牛，能夠讓殲11以2500千米的速度飛行。

圖為殲11戰機

比原型蘇27要好的地方主要在火控系統上，殲11採用的是國產四餘度電傳操控系統，特點就是重量輕，體積也比較小，而且在操作時很簡單，不會出現蘇27上的電子機械混合操作系統那種一大堆按鈕，導致飛行員昏頭轉向，簡化了操作難度，實際上也提高了戰機的效能。

而且殲11部署海外還有一個理由，那就是皮實耐用，作為一型已經用了20多年的戰機，在歷次南海和東海的巡航中，殲11在各種條件下都圓滿的完成了任務，沒有出現墜機的現象，非常適合部署在環境比較差的海外機場。

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