看看外國人眼中的「中國摩托車」,現實當中是這個樣子的嗎!
以前「中國製造」的一切貌似很不被看好,甚至覺得這四個字是一種嘲諷!但是現在中國製造卻不是這麼回事了,中國造的摩托車到底怎麼樣呢?
我們國人有說的不錯,也有的說不可以,對於摩托車而言,產品不分國籍,而國產摩托車一直都不被看好,不可否認的是國產摩托車品牌受到禁摩的大環境下的確有些萎靡不振,有錢的可能都買地炒房去了,沒錢的更加不會投入去搞研發了,下面給車友們介紹一下外國人如何看中國製造的摩托車!
老外眼裡國產科技最好的:虯龍科技--White Ghost
外國人評價中國科技最好的就是白幽靈,而它卻是摩托車,這款車的創意性非常強,同時它還受到世界各地的電動車愛好者的關注。外觀上看它是一台電動摩托車,從設計上來說,也不是一隻醜小鴨,它最高的續航能力為60英里左右,框架重7.8公斤,而且還帶有ABS系統!如果這款車一上市,肯定很多上班族都會選擇這款車。
老外眼裡國產非常棒的入門級旅遊車:宗申RX4
老外稱:宗申RX4目前跟諾頓品牌成了合作的關係。諾頓為宗申提供650cc的引擎。從根本上來說,世界上有了一款我們能夠買得起的諾頓。這是最新款的宗申車型,也就是RX4,一款450cc的單缸拉力車。它可能會進入歐洲,而且將是一個非常棒的入門級旅遊車。
老外眼裡國產非常具有科技感:貝納利Leoncino
老外了解到貝納利Leoncino在外觀造型上也非常具有科技感,雖說是義大利的一家企業,但是它是在中國錢江研究的。它搭配了一台貝納利 TRK 502車型的500cc2缸發動機。
老外眼裡中國摩托車製造最划算的:春風 650MT
老外都覺得春風是中國摩托車製造商最大的其中一個,這是一款休閑旅行車,它同時擁有旅行和運動兩種基因。造型也是非常的時尚,行李也能夠容納許多,而且如果出問題修理的費用也不用很高。並且它的價格還不是很高。
看來老外了解的都是些皮毛啊,下面盤點一下這些以玩樂為主要性質的摩托車廠現狀,至於民工摩托和小作坊就不在範圍內:
(1)錢江貝納利
國內數一數二的名門正派的X社會老大,可惜當初是偷看隔壁王二寡婦洗澡的雞賊小王子,在國內廠家依舊撒泡尿拌泥巴玩的時候,錢江就將義大利的貝納利收購旗下,並且按照自己的頭腦和國人神經病一樣的需求,蛇皮走位了一波,使用雙ECU製造出了一個讓國際友人驚出一身冷汗的10000rpm的四缸大街車……黃龍600才出世,如同蛟龍出海,鷹擊長空一般橫掃國內摩托車市場,然後斷了頭……
錢江不愧為雞賊小王子,修鍊不斷頭大法時依舊在研製新的發動機,於是又抓著國人神經病一樣的審美和G點,出品了一個新的打手-金鵬502!
錢江貝納利就順水成章的成功的成為了國產摩托車的老大,結果旁邊修鍊成功的春風車主看見黃龍600車主就會默念咒語;看那損色~ 並唾棄為垃圾。貝納利也苦惱幾千公里外有一股神秘的東方力量在拿著自己的商標在亂黑自己……仔細一看是自己的爸爸……
(2)春風動力
春風一開始,作為國內的十八線廠家,並沒有什麼突出的二輪摩托車,突然有一天。墜入山崖下,撿了一本名叫《kawasaki ER6N修鍊手冊》如獲至寶,就開始逆向研究企圖一飛衝天成為世界老大,結果理想很豐滿,結局很骨感。
又在某天,遠在奧地利的一個穿著鉚釘皮衣的黑手黨流氓頭頭KTM來找到春風並揚言:你以後做我小弟,就跟我幹了。 於是獲得100%製造工藝和外形設計加成。再融合《ER6N修鍊手冊》終於自成一派獲得大乘。在經歷各路英雄好漢比試過後紛紛讚揚:不錯!已具備ER6N的85%功力。
可惜世界上沒有那麼多的修鍊手冊,於是春風開始在650cc發動機平台上開始了59式中型坦克的魔改道路……終究有一天我們會看見春風650殲星艦。(另外提一句,國賓護衛隊騎得就是春風的650國賓)在國內筒子們看見大排呼嘯而過的身影后,決定買一張屬於自己的大排時,問遍各路英豪,分分推薦650NK,於是一拍腦袋決定:就他媽買黃龍600了!
(3)宗申/力帆
宗申的車,我駕駛過RX3,給我的感覺就是正正常常的ADV,不說它好也不說它不好,就想肚子餓了整個饅頭……馬馬虎虎還可以~車型略少~同時它也是各大地平線發動機的供應商,哪都能看見大核能地平線下面寫著350cc宗申發動機力帆的車,KPR我相信是很多囊中羞澀的騎士都考慮過的車,之前還未接觸過摩托車的我覺得哇塞!牛排!現在見得多了身經百戰了,就覺得:哇塞,這是啥……同樣,力帆的發動機也是各大大核能無敵宇宙地平線的首要之選。
(4)新大洲/五羊 本田
把它倆放在國產摩托車介紹里是非常不符合基本法的,但是沒辦法,他兩共同擁有的CBF190R在國內的小排騎士里是有一席之地的。擁有一個好的大哥,是成功的關鍵。它倆的大哥是摩托界的武林盟主本田……可惜大哥很忙,不是太能照顧到小弟……於是就出品一款190cc的風冷單缸街車……給國內的各大名門正派仔細端詳也看不出來這紅酒配韭菜雞蛋餡的包子是怎麼個吃法……流氓小弟不滿這韭菜雞蛋包子加紅酒的來攪局,於是就給小小弟變種出了各自的ADV... ...
(5)光陽
來自於種花家的台灣省的一個品牌,從小沒有撒尿玩過泥巴,顯得不是很出名。但是正因為沒玩過泥巴,所以光陽在踏板這個類型的摩托車裡,可以算是國產里的扛把子。
(6)長江750
老一輩摩托車愛好者,在他們嘴裡面都是四缸CBR250RR等等日本四缸小排量機車稱霸的年代,但是提起長江,都得喊一聲:厲害。他曾經是真正的王者,可以算是國內最早弄大排摩托車的廠家了,現在它的摩托車依舊限量奇好……但可能是廠家對自己產品的定位不同,在對於玩樂性質的摩托車方面卻比較少擁有一款讓人稱讚的好車。
上面我們說流氓小弟春風的650cc平台遲早會走上59式中型坦克的道路,那麼長江750就是真正的59下山了……長江750最火那段時間一共有十七個廠家生產它,一共有高達84個型號……這麼一看春風的650……魔改之路還在任重而道遠……其中,就我看來最黑科技(實不算黑科技,只是現代摩托車很少會有的一個功能)他奶奶的它有倒檔!!!!倒檔!!!聽說過沒有???摩托車的倒檔!!!它還可以架設一把機槍!!!哇!!簡直鐵漢必備啊!!
但是由於侉子車在國內大部分吃瓜群眾看來就是『皇軍座駕』但是熱愛它的人一定會對長江750這部在中國摩托車史上留下濃重一筆的好車默默的點個贊!
(7)豪爵
在國內一片玩泥巴的小孩里,總歸會有一兩個「王者」,豪爵走的可不是玩泥巴的路,一開始玩進口配件組裝,賺總歸賺了,但也只是賺了沿海省份的錢,總不是個事,後來就開始陪國內的小子玩泥巴,人家有前面的口碑,就是玩泥巴,也算的上是高貴血統的玩泥巴者,做大做強後,人家就可以不鳥大哥鈴木了。
可是技術上終究還是擺脫不了鈴木,人家給個GW250,你就只能是在這個250排量上倒騰。至於網傳750也會上,那還是上了再說吧... ...
(8)銀鋼
這個品牌是我在我二舅姥爺拉豬食的無敵大三輪上看見的,後面又在一張仿杜卡迪的小怪獸mini車上看見,哎嘿嘿,挺可愛的,我覺得是抄襲裡面最有意思的~蠻好玩的。
銀鋼的邊三輪mini,可以坐5個人~吊爆了有沒有?(最近出了款ADV鐵拳,沒見過不下評論)銀鋼給我的感覺就是腦殘兒童歡樂多的感覺~這不是貶義,就是單純圖個嘴痛快~
(9)奔達
要說起國內的國產太子哪些比較好,可能首先會想到奔達,(力帆那個驚的一匹的V16就不要說了,當初看這個名字嚇出一身冷汗)當然,說好也只是相較於國產而言。
要騎國產車就得有顆包容的心~奔達的太子,價格不貴質量還OK~是喜歡太子車的人首選~
(10)隆鑫
隆鑫和眾多國內廠家撒尿玩泥巴時,拖著長長的鼻涕看著國外的大師講學時,突然被一個得道高人看中並收為遠在海外的弟子,餵了顆國人認為的土豪,牛B,煤老闆代言詞的BMW低端發動機十全大補丸。
與其他能成為種花家的摩托車名門正派中的無敵皇者!可惜沒有抓住國人神經病的G點,即使寶馬加身也被雞賊小王子和流氓小弟揍得滿地找牙,嘴裡還嘟囔:無極買一送一了啊……
(11)鑫源
眼看著雞賊小王子收購了義大利的貝納利混的風生水起之時,原本在小學課堂里當復古文藝委員的鑫源也省下買棒棒糖的錢收購了同樣是義大利的品牌米蘭,馬上出品了一張440……結果有些差強人意。不過作為文藝委員……胸前的紅領巾肯定會帶他飛的!
(12)標緻
來自法國的品牌,2010年看到中國的個性化摩托車正在起步,也就趕緊來中國布局,辦個廠面對東南亞,對內養著高端踏板慢慢玩,不得不說,目前歐洲高端踏板車品牌除了維斯帕,就要算標緻了,可惜維斯帕放在越南。標緻放在中國,對於中國的個性化市場而言,價格肯定佔了點便宜。
(13)摩瑞
作為一個新起之秀,摩瑞的PPT做的非常漂亮,一時雲從者眾多,但是避免不了新起之秀終究沉不住氣,摩瑞500的發布一下子刺痛了雞賊小王子和流氓小弟的眼睛,我靠?你丫混哪的?哪個堂口的?正在兩位還在翹頭觀望時,摩瑞再次使用了一招赤毒天蠍在價格上徹底把兩家的兩員大將黃龍300和春風400打的神志不清……可惜造型還在初中殺馬特階段……葬噯……莣孑萵……
(14)大地鷹王
國產廠家的取名水準我是嚴重懷疑的,特別喜歡玩動物園play,不論是雞賊小王子金鵬,藍寶龍,黃龍,幼獅,還是新大洲本田的極地戰鷹等等
我都覺得好好一部車因為名字至少得降價一萬塊錢……大地鷹王我第一次見到它是停在我樓下的一張很久沒人騎的美式太子巡航……看了商標第一個反應是我靠……這什麼鬼……待我以後有一天有幸嘗試了大地鷹王350cc的太子巡航,除了檔位有點硬之外都挺好的,沒有哈雷那種震蛋烤蛋感……
如果有喜歡太子巡航一類的筒子,YAMAHA和哈雷的價格又太可怕,勝利(雖然沒了)和印第安也是可怕……退而求其次選擇國產的話,也是可以考慮考慮的,還是那句話,買國產一定要有一顆包容的心。
(15)升仕
第一次聽到這個名字的時候,我以為哪家的玩泥巴小孩又開竅了,畢竟多一個品牌多一個選擇。結果我看到的是它的幽靈250,興沖沖的去實地看了看車……我覺得還是回去玩泥巴吧。不滿足上小學的必要條件啊!
到了2016年了,流氓小弟也成了津津樂道的對象,雞賊小王子也發布了好多款新車,作死小能手也發布了兩款500cc的車,升仕在國人瘋狂吐槽寶馬G310R售價爆炸的時候,推出了他的310cc車,雖然有了PPT概念車,還宣傳了有很多黑科技,就照片上的做工和用料,整體的設計感來說,突然有種隔壁老李家玩泥巴的小孩其實是跳級到高中重點班的既視感,驚的我感覺看看這車是何方神聖!
看來看去也看不出個所以然來,黑科技倒是一大堆……什麼自動修補輪轂都出來了……鋼鐵俠3裡面鋼鐵俠都沒那麼牛逼的自動修復…咱們還是觀望觀望再說,升仕別又是一個概念美如畫……實車……咳咳!!!
接下來咱們就說說國內的非主流了!(地平線天下第一!!!它就不說了!!!神車!牛逼!核能驅動!!)
(1)大陽摩托/大運摩托
張柏芝那句:風馳天下!大運摩托。至今是我們打趣別人問我們你們騎什麼車,我們就回這句廣告語……他兩都有仿製本田小猴子的車款,也有自己的旅行車車款,雖然沒怎麼見過,但是還是有很多不是為了玩樂而是為了生計的人去購買,質量就是那樣的質量,農民工返鄉能帶上七大姑八大姨和旺財跋涉千上萬水回到家鄉,動力就是那樣的動力,把家撐起來的動力。即使離得再遠,兩個輪子依舊不會減弱一絲一毫想要回家見見孩子,老人的心。
(2)黃河
也不知道和長江什麼關係,不知道有沒有個牌子叫雅魯藏布江……扯遠了,黃河自打出了300cc的ADV之後,還是有了一定的關注度,至於實車怎麼樣評測都說挺好的……我表示有待觀望。
(3)龍嘉
在國內的咖啡系列的車型里,選擇其實挺少的,龍嘉是一個小廠,做了一台還算不錯的怪異小車,龍嘉V咖250,也許還不錯,看了車之後覺得這個小朋友在玩泥巴的過程中還是發揮了主觀能動性,在玩泥巴的過程中把泥巴好歹塑了個人形出來……比那些小作坊還在整天弄超級無敵大跑車一檔299不知道高到哪裡去了……
轉自:容積機電
等待你的故事
※視頻/十次事故九次快,可是遇上了「殺手四」!
※親!你知道嗎?摩托車暴晒後出現的這些問題,我們應該多加註意哦!
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