探究丨極地征服者!霸氣無畏全地形碾壓一切
今日關鍵字其二
更加
俄羅斯境內湖泊沼澤眾多,大面積的領土處於北極邊緣地帶的積雪區,因此,軍方高度重視車輛的越野性能,特別是具有雪地通行能力的全地形車的發展。而TM-140全地形車是「切塔」(CHETRA)民用全地形車的軍用版。「切塔」是目前世界上越野機動能力最好的全地形車之一,尤其是在低承載能力的土壤中,該車仍然具有較高的機動性和生存能力。
「切塔」能夠攜帶多達4噸的載荷,並順利穿越沼澤地區和多年凍土帶。該車可以滿足運輸工人、地質調查隊伍、維修隊和其它道路運輸的需求。CHETRA TM-140全地形車可以在-40~+40攝氏度的極端溫度條件下完成運輸任務。據專家介紹,CHETRA TM-140對俄羅斯交通不便的北極地區的社會經濟發展及人民生活水平的提高起到重要作用。2015年12月,俄國防部已表示有興趣購買TM-140A北極全地形車。
TM-140系列全地形車現已發展出了多種民用的變型車。其中,CHETRA PM-140人員輸送車可以搭載8名乘載員和1噸重的貨物,該車可以在雨、雪、冰雹等惡劣天氣條件,通過結冰的路面和水障,是寒區人民重要的交通運輸工具和物流車輛。CHETRA TM-140還可以攜帶多種鑽機,在進行工程地質勘察和現場土壤取樣時,可以進行鑽孔作業。
TM-140全地形車駕駛員席
TM-140全地形車長7.21米,寬2.65米,高2.19米,重11.2噸,乘員7人,車體裝甲可以抵禦輕武器射擊。車首為船形結構,有利於減小水上行駛時的阻力。車首防浪板上方的支架上有一部自救絞盤。車首燈採用嵌入式設計。駕駛艙前面有兩塊面積較大的防彈玻璃風擋,風擋上各有一個雨刮器。駕駛艙頂部左右兩側各有一個大燈,駕駛艙頂還有應急出入口,這個部位也可以改裝成遙控武器站。
TM-140全地形車動力艙
TM-140全地形車的駕駛室兼乘員艙,內裝空調和通風換氣系統等。駕駛艙兩側各有一扇車門,是乘載員的主要出入通道,車門上也有一大塊防彈玻璃。動力艙位於車體中部,兩側開有方便發動機檢修的艙門,動力艙上方設有高於車體水線的涉水喉和排煙管。液力機械傳動裝置為TM-140提供了4千米/小時的爬坡能力。電力機械輪式轉向機構和液力機械變速箱確保車輛在最惡劣的道路和氣候條件下,車輛仍然具有優異的操縱性能和越野機動能力。
摘自《坦克裝甲車輛》作者廖錦藝
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