歐航局局長：學好漢語上神舟！美俄爭鬥，中國成歐洲航天發展依靠

歐洲宇航員普遍努力學習漢語？是的，你沒看錯。新華社記者10月3日在德國不來梅，採訪歐洲航天局局長揚·韋爾納時，韋爾納對新華社記者如是說，為了進一步加強和中國的合作，歐洲宇航員正在努力學習漢語，準備未來可以搭乘「神舟」飛船從事太空任務。

中國航天起步比美俄要晚，但是發展非常快，由於我們特有的勤奮和吃苦耐勞，中國航天逐漸發展起來，並且大有後來居上的意味。雖然冷戰時期，美蘇在1950-1960年代就實現了載人航天技術，特別是美國在1969年還實現了登月。但是冷戰後，由於沒有了對手的「刺激」，美俄兩國的航天技術快速萎縮。如今俄羅斯依然沿用蘇聯時代「流傳」下來的「質子-M」運載火箭，而美國乾脆連火箭都做不出了，航天飛行只能依靠從俄羅斯進口火箭發動機！

但是中國在冷戰結束後，大力吸收了前蘇聯國家的科學技術，再加上自身經濟建設的需求牽引，中國的航天技術快速發展起來。目前，中國的「神舟」宇宙飛船是當今發射頻率最高，安全係數最高的宇宙飛船，至今為止，「神舟」飛船依然保持著100%的成功發射和回收的世界記錄！

冷戰結束之後，歐洲普遍經濟衰退，這導致當年可以和美國、俄羅斯分庭抗禮的歐空局已經失去了生產「阿麗亞娜」火箭的能力，航天只能通過聯合美國搞「國際空間站」的方式繼續維持。如今由於歐洲在北約框架內，和俄羅斯關係緊張，而俄羅斯則直接對美國實施火箭發動機禁運，並拒絕繼續使用質子-M火箭為國際空間站提供補給。美俄政治矛盾的激化，導致已經建成的國際空間站面臨「斷糧」的危險。

不得以，歐洲航天局只能依靠唯一還在發展宇宙飛船的中國。由於中國的「神舟」飛船同樣保持著生產線，可以為「國際空間站」提供正常的補給和人員運送服務。特別是，中國自己也已經開發了「天宮」載人空間站，如果美俄矛盾繼續激化，那麼歐洲唯一可以繼續依靠的航天大國，就只剩下中國了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！