10個月交付一架蘇-30 印度打算到2035年補齊作戰中隊？

原標題：10個月交付一架蘇-30 印度打算到2035年補齊作戰中隊？

近些年，印度空軍一直在強調其擁有的戰機數量嚴重不足，難以承擔打贏兩場戰爭的需求。而且印度空軍的高級軍官還總理莫迪強調了這個面臨的飛機短缺問題。印度空軍表示，目前，能否獲得110架新型多用途戰鬥機對印度空軍來說至關重要。由於國產LCA Tejas戰機量產計劃的延遲，使得印度空軍無法及時彌補戰機短缺問題。印度空軍將有十個戰機中隊會在2024年退休。

印度國產光輝戰機量產延誤

印度空軍還向莫迪透露，璣有的陣風噴氣式飛機和本土的LCA Tejas戰機將可以幫助印度空軍有效的緩解飛機短缺的問題。在印度空軍向總理提交的一份報告中，提到了印度空軍應該列裝陣風和國產LCA以及未來的先進中型戰鬥機（AMCA），這將有助於幫助印度空軍在2035年之前將短缺的戰機都補齊。

印度空軍還強調了購買110架多用途戰鬥機的項目，這對於滿足其要求至關重要。雖然，印度空軍將在2019年開始將陸續接收2支陣風戰機中隊，但是這並不能解決印度空軍的戰機短缺現象，也不足以支持其同時打贏兩場戰爭的需求。

AMCA風洞模型

根據印度政府在議會的答覆，到2020年印度空軍將擁有32個戰鬥機中隊和39個直升機部隊。由於本土製造的LCA Tejas飛機項目延遲，印度空軍現在已經發現難以阻止現在戰機中隊繼續減少。

印度政府表示，配備米格-21和米格-27飛機的10個IAF中隊計劃在2024年完成其技術壽命後全部退役。由於部隊缺乏新戰機，因此蘇-30MKI戰機已經成為主力機型，到2020年印度空軍將部署11至12個中隊的蘇-30MKI戰機。

然而印度空軍希望在2035年之前補齊全部42個戰機中隊的想法基本上很難實現，LCA直到現在還沒有開始加速生產，新採購的戰機項目還沒有確認型號，如果全部都依靠印度本土來製造的話，這個時間恐怕很難完成。除非全部由供貨廠家來供貨，這樣計劃的產量還有希望獲得保證。

印度空軍蘇-30MKI

在知道印度蘇-30MKI戰機的項目，本該在2017年3月就全部完成222架的生產任務的。結果這個時間現在已經拖延到3年後了。印度HAL公司想要按時間完成交付任務必須每年交付33架戰機，但實際上今年HAL只計劃生產12架，然而已經到了10月份，這12架的定單中只有一架交付了，剩下2個月則要交付11架才能完成任務，結果基本可以確定是完成不了的。未來如果印度繼續保持這樣的戰機生產進度？那麼2035年是不可能補齊全部短缺戰機數量的~

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