這個中立國與伊朗談判了十多年，剛談好卻因美國而「鬧崩」

雖然最近的冬季有時會在阿曼的鋸齒狀山峰上看到積雪，但這並不是這個海灣國家被稱為「阿拉伯瑞士」的主要原因。

這個頭銜更多的來自其幾十年來的中立和調解政策，阿曼經常為衝突各方提供溝通渠道，同時遠離爭端。

然而現在，隨著美國和沙烏地阿拉伯等海灣大國加大對伊朗的壓力，這個國家越來越不確定這種中立能持續多久。

幾乎沒有什麼能比計劃中的伊朗-阿曼天然氣管道更能說明這一困境。

管道的重要性

伊朗-阿曼天然氣管道是一項重要的能源項目，經過十多年的談判，於去年達成協議。雙方成立了一個聯合委員會，以便在7月完成交易。

據伊朗國家天然氣公司1月發表的一份聲明，該管道估計耗資12億美元，每天將通過伊朗南部港口Kuhmobarak向阿曼輸送2800萬立方米的伊朗天然氣。

Kuhmobarak位於戰略上至關重要的霍爾木茲海峽，全世界30%的海上石油和天然氣供應都是通過霍爾木茲海峽進行的。在那裡，管道將通過海域到達阿曼北部港口索哈爾（Sohar）。

然後天然氣將轉換成液化天然氣出口，或者留在阿曼使用。多年來，阿曼自身的天然氣儲量一直在減少，這阻礙了該國的經濟增長。

「伊朗的天然氣出口管道旨在支持阿曼的經濟多樣化，」澳大利亞國立大學阿拉伯和伊斯蘭研究中心的Jessie Moritz告訴《亞洲時報》。

「在這種多樣化以及發電的推動下，阿曼的天然氣消耗量一直在迅速上升，在過去幾年中，他們一直在應對嚴重的天然氣短缺問題。」

「阿曼出乎意料地從天然氣短缺國家變成了天然氣大國，」該國一位不願透露姓名的能源高管稱。

雖然項目命運未卜，但實現該項目的動機仍有很強烈。「有些人仍然希望繼續推進這條管道，因為它把海灣這一邊的國家與伊朗聯繫在一起，」這位高管表示。

管道的背後還有另一個重要因素。

「阿曼希望利用其位於霍爾木茲海峽以外的位置，使自己成為其他國家石油和天然氣的出口中心，」阿曼學者Abdullah Baabood表示。

霍爾木茲海峽經常是伊朗和美國之間的衝突爆發點。8月，伊朗革命衛隊聲稱他們控制了這條狹窄的通道，而美國海軍一再強調其決心保持該海域開放--必要時使用武力。

而阿曼的港口位於霍爾木茲海峽之外，與阿拉伯海相連。近年來，阿聯酋和沙烏地阿拉伯都認為通往這些港口的管道是規避潛在危險的一種方式。

雖然迄今為止這些想法一無所獲，但整體戰略邏輯無疑仍然存在。

這個中立國越來越受限制

自1979年伊斯蘭革命爆發以來，阿曼一直與伊朗保持著良好的關係。20世紀70年代初，伊朗的軍隊還幫助阿曼鎮壓佐法爾起義。

阿曼還通過自由貿易協定與美國保持良好關係，與美軍合作反恐只是其中的一些聯繫。

在奧巴馬執政期間，阿曼在推動伊核協議方面扮演了重要的幕后角色。然而，特朗普在5月退出了該協議。

現在，隨著特朗普政府準備在下個月重新對伊朗石油行業實施制裁，伊朗-阿曼天然氣管道的可行性存在重大疑慮。

「阿曼面臨著與其他許多希望與伊朗保持良好關係的同時又受到華盛頓和利雅得歡迎的國家相同的困境，」美國中東研究所駐校學者John A Calabrese說。

「在某種程度上，由於其地理上接近衝突中心，阿曼比其他國家更難採取平衡措施。」

不過，阿曼已經正式表示將繼續開發管道項目。

今年6月，阿曼石油部長穆罕默德·拉姆希(Mohammed Al-Rumhy)宣布：「我們仍在推進這條輸油管道，將招標文件發送給感興趣的公司。」

美國財政部此前宣布，將從11月5日起重新對伊朗石油、石油產品和石化產品實施制裁，阿曼希望制裁只適用於伊朗的石油出口，而不是天然氣。

與此同時，這條管道目前還只停留在紙面上，阿曼正在等待新的制裁將會帶來什麼。在國際事務中，阿曼和伊朗之間的聯繫受到越來越的限制。

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