原子彈威力巨大，當初向日本投彈的飛機是如何逃脫的？太驚險了！

在二戰快結束的時候，美國為了逼迫日本儘早投降同時也想試試自己製造的原子彈的威力，所以派出了兩名飛行員駕駛轟炸機前往日本的廣島和長崎進行投彈。日本在挨了兩顆原子彈後，廣島和長崎瞬間被炸平，負責投彈的飛機是如何逃脫的？

1945年8月6日，正式執行原子彈投放任務，美國選了經驗豐富的蒂貝斯上校為投放原子彈的82號機正駕駛，核彈專家柏森斯上校奉命隨機飛行，隨82號機一同行動的還有另外五架B-29轟炸機，其中兩架負責偵察，三架隨時報告天氣情況。為了為了使飛機更加靈活，B-29轟炸機經過改裝，所有重武器都被拆除，只攜帶一顆炸彈。

早晨8時整，3架B-29美機從9000米高空飛臨廣島上空。9點14分17秒，投彈裝置被啟動，60秒鐘後，原子彈從打開的艙門落入空中，隨後另一架飛機拋出三個測量爆炸威力的儀器，儀器掛著降落傘緩緩落下，而此時的廣島市民絲毫沒有察覺死亡的降臨，看到掛著降落傘的儀器，還以為飛機出了故障，拍手歡呼。

巨大的降落傘帶著炸彈徐徐落下，轟炸機由於一下子減重5噸，猛的向前一竄，飛行員按照平時訓練時那樣，傾斜著加大油門以155度左右迅速逃離。後邊的核彈在離地5OO米發生鏈式反應，廣島頓時成了人間煉獄，到處是火，蘑菇雲騰起幾百米，上億度高溫吞食蒸發了一切生靈。衝擊波將一切夷為平地瓦礫，河水在沸騰，廣島市民灰飛煙滅。儘管飛機離廣島加速逃離十幾公里，但強大的衝擊波使飛機一陣一陣顛簸好象大海中的扁舟一樣，使轟炸機表面凸凹不平，油漆脫落。

其實美國飛行員在二戰中投放的原子彈只是當量約2萬噸的小威力核彈，相對現在的動輒幾百萬噸、上千萬噸甚至幾千萬噸的恐怖核彈來說，逃生真的還是相對容易的。

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