這車開十年不壞比捷達還耐用，油耗4毛比科沃茲厚道，現不足5萬

SUV車型是目前家用車的新寵，因為它空間大視野高的優點被挖掘後，這幾年銷量節節高，連帶著依靠SUV的自主品牌也賺得盆滿鐸滿。但不管怎麼說，SUV僅僅是這幾年突然興起的一種車型，與我們熟悉的轎車相比，它的劣勢也很明顯。比如底盤懸架硬，乘車的舒適感遠遠比不上轎車，而許多家庭關心的油耗問題，SUV也無法解決，百公里的油耗遠遠大於轎車。

至於大家最在意的價格問題，因為SUV受到眾多消費者追捧所以各大熱門車型目前的售價均比轎車貴上一些，比如哈弗H6落地價幾乎均在10萬以上。在此情況下，許多理性的消費者從實際出發買車還是首選入門家轎。這款現代瑞納非常適合預算不多的家庭購入，開十年不壞比捷達還耐用，油耗4毛比科沃茲厚道，現經銷商方面不足5萬就能提車。

現代瑞納是一款韓系合資車，它向來以高顏值著稱，雖然是小型車但大部分車友均用它與高級別的A級車對比。前臉是正六邊形的格柵，中網是常見的熏黑設計，造型和奧迪有所相似，通過熏黑的中網把現代瑞納穩重大氣的風範彰顯出來。兩邊的大燈是鹵素光源，在耐用率和照明度方面比不上LED，但這車起售不足5萬還要啥自行車。車身的腰線整體向上，讓現代瑞納在沉穩中多了一絲運動感。尾部是屬於耐看的類型，雖然沒有什麼複雜構造，但因為足夠簡單所以看起來很清爽耐看。

現代瑞納畢竟只有不到5萬的售價，所以內飾方面力求簡單耐用。全黑的中控台雖然有廉價感，但銀色的鍍鉻條裝飾在檯面上，整體氛圍還算可以，只是比捷達厚道。這款車為了減輕成本，所運用的配置和材料均是以實用為主，對於內飾有高要求的消費者這款車顯然無法滿足要求。現代瑞納的軸距為2570mm，車內空間看起來有些許緊湊，實際中還是能坐下5個成年人的，就是腿部稍微有些緊湊，頭部和車頂有一個拳頭距離。

現代瑞納的自重只有990kg，相比於主流車型來說它有點輕，所以1.4L的自吸發動機能輕鬆拉動。馬力95Ps，扭矩132N.m，功率70KW，扭矩轉速4000rpm，傳動變速箱是5MT和4AT。

這款車動力方面的優勢不大，但它最值得購入的一個因素就是省油，跑一百公里大概5.2L，而且車漆夠厚，整體做工不錯，開十年不壞比捷達還耐用，油耗4毛比科沃茲厚道，現經銷商報價不足5萬還要啥自行車，現代瑞納就是最實惠的代步車。

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