再也不怕翻山越嶺，金彭「雙電雙模DDS電控技術」帶來澎湃動力

讓科技改變生活，讓生活迎接「智」的飛躍，這始終是金彭新能源的目標。作為電動車行業的領軍人物，金彭始終走在用科技服務生活的前列，致力於為用戶提供更美好的消費體驗。這次金彭將改革之手伸向了動力系統——「雙電雙模DDS電控技術」的啟用，讓金彭電動車跑得更遠、爬坡更有力。

DDS雙電雙模控制技術，為翻山越嶺而來

電動車爬坡費力？電動車坡道起步難？電動車剎不住易溜車？這些常被消費者質疑的問題，在金彭電動車身上你幾乎看不到。金彭電動車搭載的DDS雙電雙模控制技術，讓產品載重強、速度快、里程遠，更讓爬坡毫不費力。

「DDS」是「雙電池-雙電壓-電控系統」的簡稱，DDS電控系統包含兩種電池連接方式——低壓並聯和高壓串聯，行車過程中系統自動切換。低壓模式下，電池切換到並聯狀態，低速大扭矩，扭矩提升30%以上，力量可比燃油車，爬坡更省時省力。

在防溜坡上，金彭電動車也做到了極致。搭載了DDS雙電雙模控制技術的金彭電動車會由系統智能激發防倒溜坡功能，無需用戶操作，響應更快更安全。並且還解決了用戶無法單人在陡坡上駐車的局限。最重要的是，搭載了DDS雙電雙模控制技術後，金彭電動車坡道起步更輕鬆方便，只需擰動調速把，即可任意控制車輛坡道起步與停止，再也不用面對坡道起步熄火溜坡的尷尬。

不止爬坡，先進技術全方位提升金彭電動車性能

除了爬坡更有力，DDS雙電雙模控制技術實際上更提升了金彭電動車的整體性能。

例如金彭電動車的高續航正是得益於這項先進技術。高壓低流技術使得金彭電動車行駛電流更小，效率大幅提高，在平路上，金彭電動車用1度電比普通車多跑5公里，而山區上下坡時DDS的能量回收技術，效率在79%以上，可以將下坡動能轉變為電能回充電池，續航里程甚至可以提升20%。

相比普通車輛，DDS雙電雙模控制技術採取的智能高低壓模式也使得金彭電動車質量更佳。低壓模式起步電流減少50%，延長電池使用壽命，高壓模式行車電流更小，電機控制器發熱量更低，金彭電動車故障少更耐用。

作為行業標杆，金彭用「雙電雙模DDS電控技術」使產品性能「更上一層樓」。未來金彭仍將牢牢把握住消費者的痛點，用科技點亮生活，讓成果惠及更多消費者。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！