成洛馬沈霍伊，三代機究竟誰與爭鋒？當殲10C遇上殲16

中國有兩大戰鬥機設計局，分別是瀋陽601所與成都611所。前者被戲稱為沈霍伊，後者被尊稱為成洛馬，兩者在三代機的研製上有著不同的道路。在此著重介紹一下成都611所，簡稱「成飛」。成飛在中國空軍史上是里程碑意義的研究所，通過成飛，中國人才得以一血前恥，不再受外敵欺辱。在殲10以前，我國最強的戰鬥機是哪一型？是蘇-27SK，國產的殲7殲8在外國的一眾三代機面前就是被秒殺的分。而鎮國神器蘇27，在儀錶盤的先進程度上還不如對岸的幻影戰鬥機。今天，往日受到外敵欺辱的日子已成過眼雲煙，但兩局的最新產品不可避免的被拿來比較，殲10C和殲16究竟誰更厲害？

殲10C是殲10戰鬥機的最新升級型。殲10裝備中國空軍已有15年之久，在其裝備了發動機後性能更上一層樓。殲10與上世紀60年代的戰鬥機黑手黨思路相當，即用單發戰鬥機達到不輸雙發戰鬥機的性能。但受限於其單發戰鬥機的體量，在掛載能力與續航距離上不如雙發重型機是固有的硬傷。殲16雖然是殲11改改改，殲11的老毛病還有許多，其自身最大價值也僅僅是中國最先進的戰鬥轟炸機，比用強5更有面子。因此在中國未來的新戰轟與新四代機出來前，殲16也不可避免備胎的作用，就算是空戰性能上也不如引進的蘇35。

沈飛過去曾經因為自身不努力而讓中國白白受了青空之辱，也希望它能夠重新給自己進行定位，在國家未決定是否國產化蘇35的情況下，應該盡全力完成軍方下達的海軍四代機研製任務。

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