中國為何建造世界最大殲20戰機廠房？兩條超級生產線年產五十架

據俄媒報道，中國將開始小批量試生產自主研製的殲-20第五代戰機，數量約為12-24架。目前，量產型第二架殲20戰機2102號正在地面試車，即將開始正式的試飛工作。

殲-20有潛力成為中國第一款成熟的第五代戰鬥機。目前世界上關於第五代戰機通常必須具備以下特徵：隱身能力，高機動性，超視距打擊，超音速巡航能力，感測器融合技術以及頭盔瞄準具。這幾項正在發展的技術和殲-20原型機的大尺寸、大彈艙以及中國自身的戰略需求結合在一起，預示了殲-20的幾項主要潛在任務。

據美國專業航空媒體推測殲-20隱身戰鬥機的長度比F-22長出約2米。就體型而言，殲-20稱得上是目前世界最大的第五代戰機。殲-20目前使用的俄制AL-31F-M1改進型發動機，該型發動機的最大推力為14噸左右。

殲-20長出的機身部分幾乎都被用做油箱，殲-20機內體積超F-22約15%-25%，機身內載油量多出35%-40%。這意味著殲-20的航程非常驚人，或達到空前的5500千米。美國軍事專家認為中國對殲-20的運用思路也許在很大程度上會和西方空軍使用其戰鬥攻擊機的思路類似。

未來中國空軍的殲-20隱身戰機首先被用於攻勢制空作戰。這將意味著飛機必須足夠接近對方、同時具備較低的被發現的概率，繼而發射導彈對敵軍的高價值地面目標實施打擊。同時利用自己的大航程、超視距、低探測的特點，可以容易打擊到包括速度較慢、防禦力很弱的美軍空中預警機以及加油機。其次，殲-20可能會承擔對敵方完備防空體系嚴密保護下的關鍵目標實施斬首精確打擊的任務。

殲-20版戰鬥轟炸機只能是應急之作，未來我國還是要發展隱身轟炸機，但仍可把殲-20的EOTS系統移植給現役其他戰機，提高這些戰機對於地面的探測和鎖定能力，更好的攻擊地面目標。如果作戰是以對地攻擊為主，殲-20可能要負責對某些防禦工事，比如雷達要在第一波打擊中消滅，為後續空襲創造便利。如果作戰是以海上行動為主，那麼殲-20可能會承擔對艦攻擊任務，並充任中國海軍的主要制空力量。殲20的早期量產型也將交付給中國海軍航空兵。

中國防空最終決定維持多個功能重疊的項目齊頭並進的局面，而目前由沈飛獨立試製或生產的主要戰機已增加到四個型號：殲-31、殲-16、殲-11D，以及艦載機殲-15。而成飛還有殲20、殲10C，其餘還有運-20運輸機。殲-20戰機進入小批量試生產階段，是中國軍用航空領域的里程碑式的事件，從目前曝光的世界最大第五代戰鬥機生產廠房的照片來看，殲-20的兩條生產線年產量最高可達40-50架，這無疑將加速解放軍空軍的換裝工作，一個嶄新的時代即將到來。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！