「御」2能飛多遠？！圖傳拉鋸測試錄屏記錄下的1萬多米飛行記錄

文 圖：TopppGunnn

Mavic pro給我帶來了很多驚喜，但有兩點一直不盡如人意——對焦和圖傳，御姐的老用戶對此應該都有體會。經過一段時間的使用，個人感覺對焦問題已經在御2上得到了很好的解決，我手上這台變焦版的對焦非常令人滿意，在變焦過程中也是如此。那圖傳性能的改進到底如何呢？

按照大疆官方的宣傳口徑，兩代產品的圖傳由Ocusync1.0升到了2.0，圖傳距離由7公里升級到了8公里，清晰度也由720p升級到了1080p。我第一眼看到這個參數時表示比較失望，畢竟我的御姐幾乎從來沒有飛出過7公里的距離，信號弱時出現的馬賽克讓720p的意義有限，這次提升到2.0又能如何？

然而御2的一次試飛簡直刷新了我的認知，手機屏幕上的圖傳畫面可以用神流暢來形容，甚至比上傳到網路的視頻作品還要更為順滑和清晰。在低空飛了幾圈我才意識到Ocusync2.0的真正價值——1080p清晰度正好和主流手機屏幕的解析度匹配，而高碼率帶來的畫面流暢感不是親眼所見很難體會。圖傳設置顯示，御2的的圖傳碼率在高清模式下可以超過10M，相較之下，優酷等主流視頻網站的超清1080p碼率一般為3.5Mbps左右。

御2的圖傳碼率可以超過10Mbps

這讓我信心大增，決定試試御2在城市環境下到底能飛多遠。換了一塊新電池，又拉來了冷板凳上的御姐，開始了這一次御姐VS御2的城市拉距比賽——雖然根本沒有比的必要性（笑）

為了控制變數，我先將御2的圖傳頻道手動設置為2.4G的單頻，與御姐保持一致。向北直線飛出2868m之後，御2斷了圖傳信號。根據我在御姐上的飛行經驗，這個成績基本符合預期。之後讓御姐同樣向北直線飛行，成績是1681m。如此算來Ocusyc2.0在2.4G頻段下至少能提升70%的圖傳距離，這已經基本能讓我滿意了。

那麼如果讓御2自己自動選擇2.4G和5.8G兩個頻段，結果又會如何呢？

御2頻段設置為2.4G

御2在2.4G頻段出現圖傳中斷 2868m

御pro在2.4G頻段出現圖傳中斷 1681m

御2圖傳中斷之後觸發了自動返航並成功重新連接，我把圖傳頻段改回了雙頻模式，可以看到御2自己切換到了一個干擾較小的5.8G頻段。Ocusync2.0技術看起來可以自動檢測無線電環境，並選擇一個最好的頻段來使用。

御2頻段設置為雙頻模式-自動選擇

隨後繼續推桿向北飛行，在接近5km的距離上，御2表示遙控器信號弱，最終圖傳中斷的距離是5061m。這個距離已經達到了御姐的300%，至此， Ocusync2.0的表現已經遠遠超出了我的預期。

不過我們都知道城市裡的實際圖傳距離受飛行航線和環境的影響很大，那麼問題來了，上邊這個向北飛行5061m的成績到底能不能真實反映御2的水平？還是得多飛幾個方向，用事實說話。

御2在雙頻段出現圖傳中斷 5061m 朝北

換上新電池，我分別往東、南、西三個方向飛了三趟。御2的成績分別是1085m、6040m、4675m。可以看到東邊的的圖傳距離短了很多，原因就是向東起飛幾十米就需要翻過一座高樓，其他方向上雖然有遮擋但是並不嚴重。總的來說，御2在城市環境下的圖傳已經非常然我滿意了。

御2在東/南/西三個方向的圖傳中斷距離

這個城市環境下5公里左右的結果雖然沒有達到廣告語上的8公里，但是其實已經非常有誠意了。我仔細看了一下說明書和官網的標註，8公里的前提條件有兩個，一是無遮擋、無干擾，二是在FCC標準下。根據度娘的說法，FCC其實是北美地區的標準，中國的標準是SRRC。在SRRC標準下，御2的控制距離是5公里。

那麼又有一個問題來了，先暫且不管大疆官方的說法如何，御2的圖傳距離在中國地區到底能不能達到8公里？上周末我和朋友們找到了一段郊區的沿海公路，正好可以一探究竟。

御2的說明書標註很保守嘛

當天霧氣比較重，能見度不太好，為了保險起見只好讓無人機沿道路飛行。由於不確定這裡的無線電干擾情況環境到底如何，我決定讓御姐先上場探探路。足足飛了10分鐘之後，御姐表示這裡的環境相當理想，最終7247m的結果略高於大疆官方宣傳的7公里圖傳。探路結果讓我非常期待，御2在這個環境下飛出8公里應該不成問題，那麼極限距離到底能達到多少呢？

御pro 極限距離 7247m

讓御2出發前我突然發現個問題，如果飛得太遠回不來怎麼辦？要知道剛剛御姐返航之後，電量幾乎已經見底了。思來想去，決定我和朋友兵分兩路，我控制飛機，朋友開車往前跟著御2。如果御2飛不回來，就只能就近降落讓朋友去撿回來了。這個方案雖然有些風險，但理智終究是被好奇心戰勝了。

我在戰戰兢兢中起飛了御2，參照御姐剛才的航線向西沿路飛行。先是近距離掠過了一排巨大的風力發電機，風車葉片翻飛場面相當刺激，發電設備似乎也沒有對御2造成什麼干擾。

御2經過一排大風車

繼續前飛，御2的表現相當讓我驚喜，一路上畫面一直保持著絲般順滑，完全沒有卡頓和馬賽克出現，在御姐中斷圖傳的7600m附近依然毫無壓力。

御2毫無懸念的跨越了御姐

御2毫無懸念的越過了官方標稱的8公里，在10公里處依然非常淡定，直到10059m才出現了畫面卡頓，但是圖傳碼率依然有1.67Mbps！此時驚訝的我已經是相當不淡定了，飛了這麼多年無人機，我還是第一次飛出這種距離！並且保持如此的圖傳畫質！

御2在10公里處還保持著1.67M的碼率

我稍微糾結了一會到底要不要就此返航，和朋友確認了御2還在他目視範圍內，然後不管啦，炸就炸吧，S檔向前滿桿推到底！御2以72公里的最高時速一路狂飛，衝過了13000m！！並且還保持著0.61Mbps的圖傳碼率！！非常抱歉我只能用感嘆號來形容我當時驚掉了下巴的激動心情…

御2衝過了13公里 還保持著圖傳

最後一張圖單獨獻給御2的最終成績——13067m！這圖我覺得我能吹一年~

很快低電量警報就響了，還好下方是一片別墅區，很容易就找到了合適的降落地點。整個飛行過程可以說有驚無險，但此時寫著文章，回想起當時的情景，心裡依舊非常激動。這個13公里的極限測試結果遠遠超出了我的理解水平…給大疆的工程師們跪了。

大疆Mavic 2 萬米圖傳極限拉鋸測試視頻

最後提醒大家，圖傳極限拉距有風險，嘗試前請做萬全準備。啊不對，請千萬不要輕易嘗試！

拉鋸有風險，測試需謹慎！

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