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法拉第未來:恆大拒絕履約,賈躍亭沒有「操控」董事會

法拉第未來:恆大拒絕履約,賈躍亭沒有「操控」董事會

法拉第未來今日發表聲明稱,「FF 解除所有協議」的唯一原因是因為恆大未能實現其意圖,繼而拒絕支付其已同意支付的資金,與此同時,恆大也阻止 FF 接受任何來自其他來源的直接融資。

法拉第未來表示,近期投資方恆大單方面對於與 FF 母公司早前所簽訂的投資合約條款出現多條違約,期間經過多次友好交涉和嚴正敦促,恆大依然在沒有合法依據的情況下拒絕履約,尤其是未能按時履行對 FF 的相關財務承諾。

法拉第未來:恆大拒絕履約,賈躍亭沒有「操控」董事會

法拉第未來在聲明中提到,在支付了首筆 8 億美元之後,2018 年 7 月,恆大主動提出簽署原投資協議的補充修訂協議(三方協議),並同意在原合約約定日期之前,進一步向 FF 提供資金保障,包括在 2018 年內支付剩餘 12 億美元中的 5 億。

「雖然 FF 和公司創始人賈躍亭先生已經如期完成了 2018 年 7 月投資方提出簽署的三方協議中要求的全部支付條件,除了首筆 8 億美元投資之外,恆大未能兌現向 FF 支付任何額外資金的承諾,反而試圖獲得對 FF 中國和 FF 所有 IP 的控制權及所有權。在這期間,恆大也阻止 FF 接受任何來自其他來源的直接融資。」法拉第未來表示,「包括 FF 全球 CEO 賈躍亭先生在內的任何人,都沒有對董事會進行』操控』,以達成相應的補充協議」。法拉第未來還強調「所有資金支付均在投資人委派的財務人員審核下執行」。

「FF 正在通過公平、公正、公義的一切必要手段來保護公司、全球近 2000 名員工和全球預訂用戶的正當利益,並確保儘快高品質地向全球用戶交付 FF91 量產車。」該公司在聲明中說。

恆大健康昨日發布公告稱,賈躍亭欲撕毀合約踢恆大出局。公告稱,賈躍亭半年耗盡恆大前期支付的 8 億美元,又向恆大提出再提前支付 7 億美元,未達目的後提出仲裁,要求剝奪恆大融資同意權以及解除所有合作協議。除此之外,法拉第未來還面臨著資金危機,該公司的一些供應商和銷售方几周都沒有收到款項,同時,有消息稱法拉第未來的第一輛也是唯一一輛預生產版本的電動 SUV FF91,在 9 月底燒毀了。

題圖:Handout / South China Morning Post

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