未來艦艇到底應該叫什麼？美國海軍和中國海軍都犯了難

在海軍發展的歷史上，對於艦艇種類的劃分和命名一直是海軍作戰體系、海軍技術特點的外部表徵，是特定時代裏海軍思想的體現。我們有過很多熟悉而陌生的艦種，比如鐵甲艦、防護巡洋艦、裝甲巡洋艦、護航艦、戰列艦等等，這些名詞由於海軍發展產生的變化已經退出歷史舞台。

戰列艦是目前最後一種消失的艦種

今天的海軍艦種很多名稱源於17世紀甚至更早的海軍組織架構，如護衛艦（frigate），便是非常古老的名字，當然現代意義上的護衛艦與風帆時代不同，是1943年「江河」級護衛艦出現後重新啟用的名稱，指輕型、從事低烈度護航作戰、可以輔助主力艦隊的艦艇。巡洋艦（cruiser）則是在19世紀出現的，主要用於廣闊海域內的艦隊交戰、保交作戰，是遠離本土的主力艦。驅逐艦（destroyer）則是非常晚近的概念，最早用於指代魚雷艇驅逐艦，也可以在艦隊中扮演雷擊艦的角色，現在則變成了一種主力艦種。

驅逐艦曾與現在截然不同

現代海軍中，一般以航空母艦為作戰核心，因此航空母艦成為一級作戰艦艇。而巡洋艦和驅逐艦則被用來指代二級作戰艦艇，護衛艦和輕型護衛艦用於指代三級作戰艦艇。由於現代技術的提高，作戰艦艇的綜合作戰能力以及得到了突破，因此事實上巡洋艦、驅逐艦和護衛艦的差異並不大，名稱僅僅用於區別性能和噸位。

護衛艦與驅逐艦

不過，海軍的一些新概念則有不少問題。比如美國推出了瀕海戰鬥艦，這到底算是護衛艦還是驅逐艦還是一個全新的艦種？美國海軍似乎將其視為全新的艦種，因此在舷號上使用了LCS而非DDG或者FFG，不過其命名則基本沒有規律可循。瀕海戰鬥艦被劃分為「自由」級和「獨立」級，LCS-1為「自由」號，LCS-2則為「獨立」號，但是接下來就有問題，LCS-3被命名為「沃斯堡」號（德克薩斯州第6大城市），LCS-4則命名為「科羅拉多」號（加州聖迭戈下屬一個城市），後面的均為城市名，構成就有點混亂，也與「自由」和「獨立」沒什麼關係，不像英國45型驅逐艦同一使用的D級那麼直截了當。而美國海軍的「未來水面作戰艦艇」（Future Surface Combatants）也犯了難，其噸位規劃比「伯克」級Flight III更大，但有沒有超過「提康德羅加」級還不清楚，那麼這型水面艦艇到底是稱為驅逐艦，還是巡洋艦？大約美國海軍自己也不清楚。

LCS給艦種劃分帶來新問題

類似的問題中國海軍也有。中國海軍有完整的命名體系，但是則新型裝備出現後應該怎麼命名就開始有問題。典型如055型驅逐艦，其噸位和性能遠在052系列驅逐艦之上，世界範圍內也僅僅比DDG-1000要小，與美國「提康德羅加」級巡洋艦相當甚至略大，那麼稱之為驅逐艦是否不太合理？稱為巡洋艦或許更能體現出055與052D之間存在的巨大性能差異。類似的，1500噸級的056系列輕型護衛艦和4000噸級的054系列護衛艦都被視為護衛艦，但事實上一個是corvette，一種是frigate，中文裡的「護衛艦」一詞不能反映兩者截然不同的艦種和性能，這種差異可能比055和052D還要大。

055型完全可以稱為巡洋艦

這兩種護衛艦差別更大

現行的艦種命名規則從二戰延續至今，其核心是航母作戰核心的確立。不過這其他艦種名稱上是否仍然需要更為精確，恐怕也是各國海軍部門需要考慮的問題。艦種和艦名的命名比看起來的複雜，也是十分重要的一環。

艦名和艦級都是個折射作戰思想的窗口

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