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拒絕8塊油價,這3款車每公里不到4毛,最後一款,1月賣出5千輛

科技的不斷進步,新能源領域也迎來了春天,最具代表性的要數汽車行業了,從汽油,到電混,再到純電動,發展迅速,如今國家即將推出國六微尾氣排放標準,對新能源汽車補助巨大,油價也要到了8塊時代,多數車主抱怨加不起油,各方面原因,電混汽車成了現在買車的首選,符合國六排放標準,省油錢,加上國家補助,導致這三款電混汽車大賣,最後一款更是一個月賣出5000輛!

1上汽榮威eRX5

拒絕8塊油價,這3款車每公里不到4毛,最後一款,1月賣出5千輛

作為榮威旗下最具代表的電混車型,在2017年共計賣出20000+輛,上汽榮威eRX5搭載了1.5T發動機,最大169馬力,2擋自動變速箱,最高車速200km.h,百米加速7.8秒,官方給出的油耗是1.6L,實際油耗2.3L,相差不大,這輛車外形大方美觀,內飾良心,動力方面在電混汽車也算是比較驚艷的,在國家補助後,約20萬左右。

2比亞迪秦

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作為國產汽車新能源的領導者,比亞迪一直致力於自主研發電混汽車的開發,這輛比亞迪秦就是比較成功的代表,作為一輛緊湊型轎車,比亞迪秦,各方面表現優良,搭載1.5T發動機,最大154馬力,匹配6擋雙離合變速箱,百米加速5.9秒,官方油耗每公里1L,實際油耗1.50L左右,在國家補助下,落地價在14萬左右,是比較良心的車型,省油低耗,汽車質量過硬。

3比亞迪宋

拒絕8塊油價,這3款車每公里不到4毛,最後一款,1月賣出5千輛

作為比亞迪秦的同門師兄弟,宋的表現更甚,一個月賣出了5000+的銷量,搭載1.5T發動機,最大154馬力,匹配6擋手動和6擋雙離合變速箱,綜合實際油耗2L左右,是一輛低能耗的SUV,也是當下最熱銷的電混SUV,在國家補助在。落地在8萬左右。

這個三款電混車,綜合油耗都不到4毛,是國產電混中的代表車型,對於8塊的油價,你有什麼看法呢?歡迎到下方評論區發言!

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