海上攔腰相撞,先別急著脫離,請保護事發現場
軍情
10-10
當地時間上周日,法國科西嘉島以北約20海里地中海上,一艘突尼西亞籍的貨船( Ulysse),一頭撞上一條塞普勒斯籍的集裝箱船,並且造成約600噸燃油流入大海,兩艘船牢牢地卡在一起。
其實撞船發生的過程中,操船者經常急於脫離,這樣往往會造成被撞的船由於破口的大量進水而沉沒,撞都撞上了,保持撞船時的狀態,有利於救生和防止污染。
事故造成了約600噸燃油流入大海。
法國和義大利的海警方迅速趕好事發現場
事發時風平浪靜,兩條船撞上一塊有點奇怪。海上航行時,最簡單的規則是避讓右舷船,這麼是祖宗傳下來的規矩,人大多用右手操船,古代是船舵也大多安裝在右邊(STARBOARD),更容易操縱避讓,圖中的集裝箱船顯然沒守祖宗的規矩,活該。
※萌萌的小踏板,二戰英軍的傘兵小摩托
※F-35B掛機炮吊艙,執行密接支援任務
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