日本隱身戰鬥機研發計劃遭遇挫折，但對發動機的渴求仍展示其野心

大家知道，日本計劃中的F-3戰鬥機將在未來取代現役的F-2戰機，而F-2是在上世紀90年代日本三菱和洛克希德·馬丁聯合研製的一種反艦戰鬥機，它採用了F-16的大尺寸機翼，在航程和載荷性能上都有所突破。由於F-2將在10年後達到使用壽命，所以要儘快啟動F-3項目。

目前有洛克希德·馬丁、波音、BAE系統公司響應，提交了各自的設計方案。據悉，洛克希德·馬丁公司提交的是使用F-35航電系統對F-22進行改良，波音提出的將F-15進行升級改型，BAE則是將歐洲颱風戰鬥機改進。

但是據日本媒體報道，由於這三家公司的F-3方案都沒有達到日本對該隱身戰鬥機的要求，但由於日本缺乏五代機研發經驗，所以正在積極與英、德和法接觸，而且這三個國家有隱身戰鬥機研發計劃，這樣一來可以分擔研發費用和風險。

總之日本是鐵了心要研製一種全新的隱身戰鬥機，同時還希望該機在能採用其自研的大推力渦扇發動機。日本已經在戰鬥機的發動機研究上投資巨大，今年7月交付的XF9-1發動機號稱相當於F119的水平，但該發動機只是一台技術驗證機，仍在測試中，尚無試飛計劃。

其實日本人也是沒辦法啊，雖然整體工業很強，但是缺少一些關鍵環節，比如航空航天設備里需要的風洞，結果進行測試還要去美國進行。日本雖然打算在年底確定戰鬥機的研發方案，但是可以想見，無論是與別國一起開發，還是自己進行研製，對於日本都不是一件輕鬆的事情！

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