當前位置:
首頁 > 文史 > 吉利博越成功挑戰100°C溫差

吉利博越成功挑戰100°C溫差

歡迎大家百忙之中來看小編的文章,你的支持就是我最大的動力,每天更新大家 喜歡的內容,如果感興趣的話點個關注,跟小編一起討論一下哦。

吉利博越100°C溫差挑戰自2月24日從中國最北端漠河一鍵破冰發車,在歷時108天,行駛超15000公里,跨越寒溫帶、亞熱帶、熱帶3大氣候帶,穿越21省(直轄市)、60餘市,於6月10日百度溫差挑戰車隊抵達海南博鰲,並成功挑戰70°C高溫暴晒,順利完成了從零下35°C到零上70°C的100°C溫差的大跨越,對車輛品質、售後服務進行了全面的檢驗。

6月10日,吉利博越100°C溫差挑戰收官暨博越之夜車主慶典活動在博鰲亞洲論壇永久會址舉行,400餘位博越車主,200餘位媒體朋友參加了此次活動,見證了博越成功挑戰70°C高溫暴晒,驗證博越耐高溫性能。

成功挑戰70°C高溫暴晒測試打造跨越100°C汽車品質驗證熱度

10日9時,吉利博越70°C高溫暴晒挑戰在海南熱帶汽車試驗場啟動,一輛行駛了100°C溫差挑戰全程的博越被放置在特製的篷房內進行高溫暴晒,在熱帶炙熱的陽光暴晒及多個專業升溫設備輔助下,3個小時後車內溫度最高衝上91.2°C,完成超出事先預設的70°C目標,中控台上放置在容器中的生雞蛋也變成了半熟的煎雞蛋,巧克力塊已完全化成了液體,車內氣溫的高熱由此可見一斑。不過,身著專業防晒工程師進入車內後,還是成功啟動了這輛高溫炙烤的博越,並在開啟空調製冷5分鐘後,車內溫度迅速降至26°C。

與低溫環境相似,高溫環境也會對車輛的性能形成巨大考驗。啟動難、油耗高、震動大、製冷慢、密封差是高溫環境下汽車常見的問題。吉利博越搭載的發動機採用耐高溫高壓直噴系統、燃油蒸汽碳罐收集系統、智能防爆震精密點火系統等,保證博越在高溫環境下也能夠做到一鍵啟動。博越快速製冷得益於可變排量空調壓縮機,可以設定溫度自動調節功率輸出,溫度調節更加平穩。

在海南熱帶汽車試驗場,還進行了高環試乘以及壞道測試(扭曲路、石板路、魚鱗坑路、搓板路、卵石路等)項目,現場200餘位媒體對博越的底盤操控、加速性能、車輛高速穩定性、有無異響等進行體驗,博越配備的外傾式主銷軸、弓形減震彈簧、聚氨酯緩衝塊等舒適紮實的底盤調校和1.8TD充沛的動力輸出,使得博越在操控和乘坐上的穩定性、舒適性得到了在場體驗媒體的一致好評。

活動當天,400餘名來自全國多地的博越車主齊聚博鰲,進行了樂趣十足用戶拓展,在瓊海玉帶灘,車主分組進行團隊競賽遊戲,沙灘集體障礙跑、拔河、排球等項目玩的不亦樂乎。

博越之夜現場國家游泳隊2015年全國冠軍賽200米蝶泳冠軍郝運、2016年亞洲游泳錦標賽女子200米蝶泳亞軍張雨霏和50米仰泳世界紀錄保持者趙菁三位游泳健兒出場,與吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林傑,吉利汽車集團公共關係副總裁、銷售公司副總經理楊學良,吉利汽車銷售公司副總經理南聖良共同為吉利博越100°C溫差挑戰車隊頒獎,表彰他們1.5萬公里的辛苦征程,以及不畏艱難、勇往無前、迎接挑戰的精神。

數據顯示,截止到5月底,博越累計銷量超越21萬輛,連續6個月單月銷量破2萬輛。依靠前瞻性的智能配置,博越在智能安全、智能互聯、智能舒適領域樹立了中國品牌汽車新標杆,成為智能互聯SUV領導者,100°C溫差挑戰也憑藉著開創性的品質驗證樹立了行業新標杆。

據悉,繼博鰲收官之後,吉利博越100°C溫差挑戰車隊還將繼續南下,最終將抵達三沙市,真正完成從中國最北端到最南端的行走極限挑戰。吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林傑表示,吉利博越100°C溫差挑戰圓滿收官,對吉利汽車而言,既是一場活動的終點,也是吉利汽車造精品車並不斷向社會公眾驗證的起點。

點個讚唄,小編會在評論里翻牌回復的哦!

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 崎嶇的小半島 的精彩文章:

抗日奇蹟:此人三戰殲滅日寇10餘萬,被日本奉為戰神,死後哀悼
什麼?北京牌照勞斯萊斯被棄街頭?網友的心情很複雜!

TAG:崎嶇的小半島 |