山頂纜車將進行優化明年停駛兩個月

新聞 10-11

來香港旅遊，太平山是必游的景點之一，獨具風情的山頂纜車自然也是絕對不能錯過的。

但即將來港過聖誕或者跨年的小夥伴注意了，山頂纜車將於今年年底開始改善工程，屆時可能會影響纜車的營運。

10月10日，山頂纜車有限公司獲政府批出第二個為期十年的經營權，至2035年，並會投資逾6.5億元改善現有設施，提升其旅遊及消閒設施的吸引力。具體有哪些改善措施，一齊來看看。

- 纜車的乘載量將由每班120名乘客增加至210名

- 擴建花園道纜車站及月台，提供有蓋、溫度調控的排隊等候區

- 擴寬山頂纜車站登車月台、增加入閘機和售票櫃檯數量，設較大等候區

- 更有效的人群監控

不要小看這些看似簡單的翻新措施，它們可是有大大的好處的！

來過山頂纜車的朋友應該都知道，於乘搭纜車的高峰期，想要搭上車需要排隊等候2小時，如果遇上節假日，「搭車10分鐘，等車4個鐘」都是分分鐘的事情。更不用說候車區是「好天曬、落雨淋」，很容易讓人崩潰。

一旦改善工程完成，在花園道纜車站等車的1300名乘客就能舒舒服服地吹著空調唱著歌來等車了，而且還會有適量的娛樂項目（比如山頂纜車的歷史展品）讓大家解悶。

最最最最重要的是，纜車的新車廂投入運作後，乘載量將大增70%以上，乘客候車時間更是大減最多90%。

因改建需時，預計開工之後，纜車明年會有2個月需要停駛，以建造臨時月台。到2020年，因改善路軌系統，纜車亦需停駛4至5個月，並於2021年完成所有工程。纜車暫停運作期間，新巴會安排特別巴士來往中環及山頂。

目前纜車公司尚未公佈具體的暫停營運時間，大家可以留意我們之後推送啦~

山頂纜車最近一次的重大翻新工程要追溯到1989年，當時纜車引入現代化科技，提升原有動力系統至微型電腦控制電子驅動，載客量至今為每車120人。但定期的保養維修是絕對不會落下的。

為了纜車服務營運的穩定，除了保持纜車自身不出問題之外，經營權也是很重要的一方面。自上世紀80年代起，政府依據法例批出或延續的山頂纜車經營權都以10年為基礎。

其實，纜車公司在前年就已經獲政府批出由2016年1月1日起為期10年的新經營權，但事實上，纜車公司在申請繼續營運的時候，就提出有意進行大額投資的發展計劃，與政府簽訂「10年+10年」的「較長經營權」。所以，即使纜車公司在去年就提出了翻新工程的細節，但依然要等待政府批出第二個十年經營權才可以著手進行。為了更好地服務大家，纜車公司和政府都可以說很謹慎了。