聯盟號發射失敗新進展：是否殃及宇航員？美國載人飛船真的提速？

突發從天而降：聯盟號火箭發射折戟！

載人航天再度成為全球熱點，這一次公眾比較焦慮。一連串句號？襲來——

聯盟號飛船發射夭折，最新狀況如何？

後果到底有多嚴重？

事故調查結果何時揭曉？

是否波及國際空間站宇航員？

美國載人航天計劃是否加快或者延遲？

俄羅斯聯盟號飛船何時才能再度升空？

……

北京時間今天零時，就在聯盟號飛船發射夭折不到8小時後，NASA第一時間舉行新聞發布會，全球網路直播，直面這些棘手問題。

NASA負責國際空間站整合運營經理肯尼·托德（Kenny Todd）、代理首席宇航員里德·懷斯曼（Reid Wiseman）回答了現場、網路提問。

我整理出來一些乾貨，或許能夠滿足大家焦慮、好奇的心。

儘管問答並非發布會原話，但儘可能保證原意。

美國宇航員尼克·黑格

美俄兩名宇航員目前狀況怎樣？

美國宇航員尼克·黑格和俄羅斯宇航員阿列克謝·奧夫奇寧，目前狀態良好，各項生理指標都還不錯。

事故發生後，搜救人員先把兩名宇航員送到最近的拜科努爾航天發射場，經過短暫觀察休整後，乘坐專機飛抵俄羅斯加加林航天城。

很快，美國宇航員尼克·黑格將被接回國。

今後還會安排尼克·黑格執行太空任務嗎？

會安排他進駐空間站執行任務的。至於何時，待定。

事故原因是否已查明？

目前還不清楚事故的具體原因。不過，NASA相信俄方能夠全面、徹底調查清楚。

（發布會結束後不久，來自俄通社消息，俄方開始著手調查，俄羅斯聯邦偵查委員會已經立案偵查。）

通常需要多久才能查明並公布結果？

這取決於獲取數據以及問題本身的複雜性、嚴重性。

NASA是否還會為這次發射買單？

目前還不能回答付款事宜。

能否說說這次逃生方式：彈道降落？

對於聯盟號飛船來說，當時選擇最安全的逃生模式就是：彈道式降落（ballistic landing）。當二級發動機出現異常關閉後，聯盟號飛船立即啟動了緊急逃生系統，火箭頂端的整流罩被拋下後，乘員艙與火箭緊急分離，並拋出降落傘著陸，這就是宇航員執行的彈道式降落。宇航員當時承受了6～7G的彈道式降落。

目前有很多疑點值得注意，比如著陸時間很長。

NASA的確注意到，從出現異常到飛船著陸，長達34分鐘，即使考降落傘的緩慢降落，看起來還是太長了。這個數據有待查明。

正在國際空間站的三名宇航員，回程安排是否受到影響？

在此次聯盟號事故後，俄羅斯已決定暫時停止所有載人航天計劃。但並不意味著無限期推遲發射。

按照發射計劃，聯盟號飛船在今年12月、明年3月和9月執行三次任務——這一計劃目前還沒有正式作出調整。

目前國際空間站上有三名宇航員：美國宇航員塞麗娜·奧尼翁·錢塞勒、俄羅斯宇航員謝爾蓋·普羅科佩耶夫、德國宇航員亞歷山大·格斯特，按計劃2019年1月4日返回地球，這一計劃目前正在討論當中。

不過彈性變動不大。到時候，他們將搭乘正在空間站停泊的聯盟號飛船（MS-09）返回。

目前國際空間站上的生活物資很充足，足夠宇航員相當長一段時間內的需求。

另外，計劃11月份發射的兩次貨運補給任務——SpaceX貨運龍飛船（CRS-16）、天鵝座飛船（CRS OA-10E）將不受影響，按時發射提供補給。

假如到2019年中期，俄羅斯聯盟號飛船還在停飛，NASA是否已經準備預案：調整美國商業載人飛船計劃，提前發射SpaceX載人龍飛船、波音星際飛船？

NASA管理層已經為這起事故忙乎了8個小時，還沒時間考慮這個。如果需要的話，NASA會作出調整。

NASA正與SpaceX、波音公司為載人飛船試飛計劃，全力以赴地忙碌著。最新排期：SpaceX載人龍飛船首次無載人試飛（代號Demo-1）定在2019年1月；首次載人試飛（代號Demo-2）定在2019年6月。

波音星際載人飛船首次無載人試飛定在2019年3月；首次載人試飛定在2019年8月。

SpaceX、波音載人飛船雙雙推遲首飛，最早明年1月

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