如題，目前國家對車輛管理的政策，意指盡量降低汽車本身的能耗和污染，盡量讓汽車這消費品持續活力和快速更新。

但是在歐洲國家，玩老爺車是個全民參與的行業，一大家人勠力同心去修復個老爺車，已是業餘常態。老爺車也能帶來巨大的經濟效益，而且這部分屬於超高附加值的經濟，收藏行業的GDP，可以說非常之乾淨。

所以，國內對老爺車收藏行業目前的問題是：第一，玩的人太少，體量太小，不成一個行業；第二，沒有根基，可玩可收藏的車型同樣太少；第三，國民對車的感情和理解不夠深厚，人均懂車率太低。

不擔心的是，隨著社會發展，自主品牌的崛起，人民懂車率的提高，中國終究還是會發展到有老爺車、情懷車可玩的地步。當有了風氣，拉動了消費和經濟，健康政策才會跟著出台。

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