聯盟號昨升空失敗！兩宇航員卻牛逼了！一記錄實現人類首次

兩名美俄宇航員

【辰龍軍事第761期】昨天相信關注人類太空探索的人們都應該終生銘記的一個事件，這就是在哈薩塞克斯坦拜科努爾航天中心於接近中午時分發射升空的聯盟號宇宙飛船，在一切前期都非常順利的情況下，這艘載著2名美俄宇航員的聯盟MS-10號太空船在已經進入深空之時，卻發生了火箭分離故障，導致在艙內的宇航員緊急啟動脫離程序，最終在1個小時後安全著陸。

此次雖然升空失敗，卻意外的創造了一個全人類的奇蹟，這也是人類首次實現深空啟動逃逸塔緊急逃離，並且兩名航天員均安全著陸的案例。這其中要實現的技術難度不可為不尖端，並且事後透露出的相關細節可以看出，這兩名宇航員在成功逃逸之後，經歷了較長時間的6G過載，這種難受勁可不是一般人能夠承受的。

飛船發射中

【辰龍軍事第761期】由於此次聯盟號升空一直是現場直播的，在火箭發出助推失敗的信號後，直播便宣告結束，並且此時的聯盟號飛船的飛行角度瞬間就發生了改變，後來證實這就是罕見的高G彈道下降，這種小角度的急速下墜對於宇航員而言都是生死之地，而此次更令外界震驚的是，如果說原來還是靠共同搭載聯盟號的美國宇航員證實聯盟號的高可靠性，那麼此次直接就事實證明了其具備的兩大尖端技術，只是這兩種技術不知道中國具備否。

這兩大尖端技術一個是黑障區的通訊技術，一個就是高可靠性的抗壓抗荷能力，前者是在聯盟號發出助推失敗信號後得以證實，並且這也就能夠推測出聯盟號上的宇航員這時是可以和地面保持正常聯繫的，而後面這個問題，從歷次聯盟號升空後出現的事故，逐次表現的有著明顯的改進，畢竟高G彈道返回地球，大多數可不是像此次經歷的僅僅是6G過載。

聯盟號

【辰龍軍事第761期】從歷次聯盟號發生事故的記錄來看，初次之外表現最好的是在上世紀70年代中期的一次，那次的宇航員因為故障也經歷了類似過程，但他們經歷的高過載可是達到了21G以上，沒有此次僅僅6G的記錄，要知道這種過載要是沒有特殊的輔助，人是瞬間會斃命的，就這承受了21G過載的宇航員也是身體遭受了極大的傷害。

此次根據消息人士的話講，從高空逃逸塔脫離後，高G彈道姿態回歸地球的聯盟號，大多數人都認為是生死難料了，至少也是重傷，而等地面人員在超過1個小時到達飛船降落點中的這段時間裡，宇航員已經與地面取得聯繫，並且救援人員到達時，發現的卻是兩名宇航員自主離開艙室，人員狀態都非常的棒。

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