發動機寶貴！美國1800萬直接銷毀，中國表示有大用！

圖為戰機用的航空發動機

航空發動機是當代工業技術的皇冠級產品，其價值也非常高，優良的航空發動機單價都在千萬美元以上。但航空發動機是有壽命的，到了時間就要退役。近日，有媒體圍繞該話題展開了討論，目前世界各國已經服役列裝了數萬架戰鬥機。如果這些飛機的發動機退役，怎麼處理髮動機成為一個問題。

美俄是世界上航空技術最發達的國家，也是列裝飛機比較多的國家。美國的做法可能讓很多讓想不到。美國對於報廢發動機的處理方式很乾脆，那就是直接銷毀。有媒體評估銷毀一台發動機，直接損失至少1800萬。美國之所以這麼做，主要是擔心到期的航空發動機因為管理不善，流入國外，造成技術泄密。為了避免出現該局面，寧可承受這個經濟損失。

圖為俄羅斯使用航發改造的除雪車

而俄羅斯就不像美國這麼直接，退役的發動機還要想辦法找個其他用處。眾所周知，俄羅斯的國土有相當一部分是靠近北極地區，常年積雪。即便是不靠近北極的區域，也因為氣候整體偏冷，很容易積雪積冰。因此俄羅斯因地制宜，將退役發動機直接改裝成除雪車，還有的改成了艦船甲板清潔車。讓其繼續發揮作用。

可能有很多人不能理解，退役的航發怎麼就能拿來除雪。其實航空發動機的工作環境很特殊，長期處在高溫和高壓的環境里，直接導致其壽命的短暫。但高溫恰恰是除雪車最需要的功能。雖然這些發動機已經退役，性能無法滿足飛機的需要，但完全可以支持除雪設備的正常運行。俄羅斯很早就開展了這方面的研究和實踐，並取得了很多寶貴經驗。

圖為我國履帶式除雪車正在工作

俄羅斯的除雪車普遍採用的是米格15的發動機，可安裝在卡車上使用。米格15雖然是一款老舊戰機，且該機使用的發動機屬於第一代噴氣發動機，但性能卻很優秀，在當時處於世界領先地位。該發動機的推力能達到2.7噸，可以讓米格15以1000公里每小時的速度飛行。更重要的是，該發動機的尾焰溫度不是特別高，可以在完成除雪任務的同時，不對路面造成任何破壞，這是該發動機能夠勝任的重要原因。除此之外，還有多款發動機具備改造為除雪車的潛力。

我國對退役發動機的處理更加高效，那就是將退役發動機安裝在退役的坦克底盤上，直接打造成了渦噴履帶吹雪車，被媒體評為「開路神器」。這個高效率的改造方案，被世界各國認可。其中有一款除雪機，採用了59式坦克的履帶底盤，以及國產殲6戰機的發動機。這款除雪機能夠在局部產生十級左右的強風，不僅能夠吹散積雪，還能消融路面凍住的冰層。這款除雪機幫助我國道路管理部門處理了多次冰雪封路的情況，如此一舉兩得的妙用，相信以後會越來越多。

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