F-16掛載「狙擊手」之後性能怎樣？能實現網路中心戰嗎？

眾所周知，美軍使用的數據鏈比較先進，尤其是在戰鬥機領域，以Link-16為代表的戰術數據鏈更是廣泛應用。但是，Link-16無法與其他波形兼容，還需要美軍進一步研究未來的機載通信方案。

比如，在美軍數字通信的近期發展中，DARPA的多個項目都瞄準現有平台，使用新設計鏈接相互獨立的機器。比如，數學科技在中間設備上的應用目前還鮮為人知，使用的也是不為人知的軟體語言，但是該技術對於不同機器間的通信非常重要。

美軍的這項通信研發叫做「多樣化電子系統中的超系統科技整合工具鏈」（Stitches），未來將有廣闊的發展空間。DARPA官方列舉了2架F-16戰鬥機使用不兼容數據鏈的一項試驗。一架F-16裝備態勢感知數據鏈（SADL），另一架使用Link 16電台，儘管飛機之間沒有共同的無線電波形進行數據交換，但是2架戰鬥機都搭載了洛克希德?馬丁公司的「狙擊手」吊艙，吊艙裝備了獨立的數據鏈與地面聯通。

Stitches中繼系統允許一架F-16通過任務計算機首先向「狙擊手」吊艙發送信息，然後發送到另一架F-16的「狙擊手」吊艙，最終到達另一架的任務計算機。這種轉信不需要昂貴的硬體改裝或對F-16的作戰飛行程序軟體進行複雜的升級，就能使戰鬥機在相同的網路下作戰。

狙擊手吊艙原來是一個自治式瞄準吊艙，集成了高解析度的中波第三代前視紅外（FLIR）、雙模式激光器、CCD電視、激光點跟蹤器和激游標示器，大大地改進了目標探測識別能力。現在，利用該吊艙的轉信服務，也並將為美軍的現役機型，提供更優秀的網路化作戰方案，進一步提升美國空軍的網路中心戰能力。

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