世界上最牛的兩條水上鐵路，最窄的僅有60厘米，難道不怕被淹嗎

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鄱陽湖有一條很出名的"水上公路"，不過這是因為湖水的水位上漲才出現的。但是你知道嗎，世界上真的有兩條水上鐵路，景色也是非常的迷人。我們來一起了解一下吧。

德國有一條連通著兩個島嶼的鐵路，它位於荷爾的斯泰因州，從1934年就開始工作了。洛倫鐵路最開始只是用來給小島運送建材的，只靠樁台進行支撐，當時的鐵路長度大約在7公里。但是因為結構太不牢靠，後來還被沖毀了。

70年代的時候，人們使用碎石對這條鐵路進行加固，讓它能夠重新工作。但是由於海浪的沖刷和技術的限制，他們不得不放棄一段鐵路，因此現在仍舊在使用的路段只剩下了3.6公里。

這條鐵路最獨特的地方之一就在於它只有60厘米的寬度，也是世界上最窄的鐵路之一了，當時人們修的時候，就不怕它被水淹沒嗎？當然這條鐵路現在也成為了一個出名的景點，乘坐小火車跑過這一段鐵路，還真有點乘風破浪的感覺呢。

除了它，德國還有另一條水上鐵路，也是很牛的了。這條鐵路的修建最初是想方便大陸和敘爾特島的往來。位於德國最北的敘爾特島擁有優美的自然風光，是很多人度假的去處。

為了能建成這條鐵路，德國先是在海上修了一條堤壩，也就是著名的興德堡大堤。然後才在堤壩上面建成了這條鐵路。比起洛倫鐵路，它顯得更為驚險，全長11公里。為了保證乘客們的安全，現在只有在晴天火車才會運行。

不過要是運氣好趕上了漲潮，那軌道就會被浪潮淹沒，而火車就像是直接在海面上行駛一樣。當它經過時會激起高高的波浪，那樣的場面也是尤為的震撼。如果去德國玩，可以選擇坐一坐這趟火車，感受這別樣的美景。

好了，今天就為大家介紹到這裡，下一期的傑出世界會帶你去更有意思的地方！

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