南部海域7個海礁升級成島，開始修建機場，專家：給西方上了一課

新中國剛成立時，由於綜合國力有限，我國對南海等領域沒有更多的能力去顧及，但是現在不同了，已經成為世界第二軍事大國的中國，現在已經有能力開始恢復起收復中國失地的能力，南海群島自古就屬於中國，如今我們需要對它恢復管轄的權利。近日，據西方媒體表示，中國南海島礁正在不斷進行填海造島工程，很快中國就會對它形成絕對的控制權。近日，據中國官方媒體報道稱，美濟、赤瓜、永暑、華陽、南薰、東門、渚碧這七個礁已經升級為島，這也將意味著中國的領土面積又將得到擴增，並且將會著手開始在各島修建機場。

其中永興島作為三沙市行政中心，我國在該島上修建了機場，總面積增加到了2.6平方公里。我國軍事專家表示，未來中國還將在該島嶼上建立軍事、醫療、教育、旅遊、商業等等一體化的生活圈。就在今年年初，我國就曾給西方好好地上了一課。中國空軍派出了、殲-7A和殲-11B前往南部海域島礁上模擬起降飛行。在訓練成熟之後，中國空軍再次派出殲-10等作戰飛機前往南部海域島礁，而這一次不再是訓練起飛，而是直接停在了島礁機場上。

中國用最直截了當的方式告訴西方，這裡已經是屬於中國的領土。此前也有消息稱，中國在該島礁上部署了目前國內先進的紅旗-9防空導彈系統，任何想要侵犯南部海域島礁的敵人都將會受到嚴厲的打擊。我們知道，南海海域跨度很長，甚至可能都超出你的想像，專家表示，南海海域東西兩端的跨度長達1200公里，南北跨度更是讓人瞠目結舌，達到2100公里，如此縱深的海岸線如果沒有聯繫點進行補充或者交流的話，很難形成統一戰略體系。

而我們知道，殲-11B的作戰半徑也就1100公里左右，所以幾乎無法覆蓋整個南部海域的守衛任務。但是各大島礁在填海造陸之後修建了機場，各大島礁之間的聯繫就更加方便了，不僅能夠相互補給，而且還能互相支援，各機場戰機將會共同鑄成一道堅不可摧的南部海域防空網。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！