日本飛行員崩潰！半年遇500次緊急升空：請中國空軍別來了

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日本自衛隊最近五年的緊急起飛次數

近日，據權威媒體觀察者網報道，根據日本防衛省在網上公布的消息，為了應對中俄方面靠近日本領土的飛機，日本航空自衛隊在今年的4月到9月期間，緊急起飛了561次。其中至少有340次緊急起飛是針對中國前往東海海域巡航的飛機。

中國航空力量的裝備水平飛速提升

眾所周知，最近幾年來，中國海空軍航空兵的裝備水平都飛速提升，大量的先進戰鬥機加入現役。為了加強海空軍航空兵的技戰術水平，同時也為了表達中國維護主權和領土完整的決心，中國海軍和空軍便派出大量的現役先進戰鬥機和轟炸機，前往東海上空和日本周圍海域展開巡航。

於是，東海上空，尤其是靠近日本那片海域，經常就有許多解放軍的戰鬥機和轟炸機肆意自己優雅的身姿和越來越嫻熟的飛行技術。解放軍的航空兵是「練爽了」，但是日本航空自衛隊可就有苦說不出了。因為解放軍航空兵每一次飛臨東海上空，日本航空自衛隊的戰鬥機都不得不緊急起飛應對。

轟6巡航東海

根據日本防衛省統合幕僚監部網站公布的數據，僅僅是日本航空自衛隊南西航空方面隊，在今年4月到9月緊急起飛了326次。如此頻繁的緊急起飛，對飛行員和戰鬥機，都是很大的考驗。

由於中國空軍和海軍航空兵能夠用於長距離巡航的殲16等重型戰鬥機超過500架，其中絕大部分都是十年內建造的新戰機。此外，中國海軍和空軍的航空兵還有上百架轟6K、高新系列等大型飛機加持，在東海維持高頻次的巡航毫不費力。

日本航空自衛隊

而日本航空自衛隊雖然有超過200架先進的第四代作戰飛機，但是能夠用於緊急起飛執行驅逐任務的戰鬥機只有89架F15J戰鬥機，這些戰鬥機中最「年輕」的也在20歲以上，顯然禁不起中國空軍和海軍航空兵這麼「折騰」。據環球網等媒體報道，日本航空自衛隊的F15J戰鬥機已經在空中掉了數十次的「零件」，就連航展的飛行表演上，都發生了零件和副油箱從機體脫落的事故。

日本航空自衛隊的F15J戰鬥機

因此，有軍事專家就認為，如果中國高頻次的東海巡航一直持續下去，用不了多久日本航空自衛隊的重型戰鬥機就得全體報廢，最後喪失大半乃至全部的制空作戰能力。

作者：格奧爾基大叔

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