國泰航空向經濟艙旅客開放機場貴賓室，不過要付點錢

國泰航空正嘗試向更多人開放機場的貴賓室。即便只購買了經濟艙機票，國泰航空的常旅客也可以支付 600 港幣（約 529.8 元人民幣）進出國泰航空在馬尼拉、溫哥華和墨爾本的機場貴賓室。

貴賓室過去一直是區隔普通旅客和高端旅客的地方。貴賓室的入場券是頭等艙、商務艙機票，或者由長期累積的里程、消費額換取的鑽石會員。在待機、航班延誤或轉機停留時，貴賓室提供免費餐飲、舒適座椅和洗浴設備。總部位於香港的國泰航空還在貴賓室提供港式熱面，並配有酒保。

但這種區隔近來已經越來越模糊。首先是，貴賓室的門檻變低了，一些信用卡把機場貴賓室納入優惠項目，持有貴賓室新貴通卡 (Priority Pass) 可以在「新貴通卡」自營或合作的超過 1000 家貴賓室待機。這未必不是一件好事。但許多貴賓室似乎還沒有做好準備迎接突然湧入的新客人。《華爾街日報》今年 6 月的報道稱，貴賓室正變得擁擠喧鬧，客人抱怨說，這裡變得「像菜市場」。在貴賓室外排隊等位也變得屢見不鮮。

國泰航空面臨類似的問題。一位住在馬尼拉、經常乘坐商務艙的客人 Kesler Go 在接受《南華早報》採訪時說，馬尼拉機場的貴賓室已經夠擠了，特別是在航班延誤時。他還認為，付錢就能進會有損國泰航空貴賓室的高端形象。

不過，付錢進貴賓室不是什麼新發明了。機場里早有了第三方的貴賓室運營商，它們的運營模式都是收取入場費。阿聯酋航空提供付費貴賓室服務，經濟艙旅客若想使用商務艙貴賓室，需要支付 136.5 美元，頭等艙貴賓室的價格則是 262.5 美元。在國泰試運營的墨爾本和溫哥華機場，Plaza Premium 的貴賓室入場費為 40 美元，低於國泰的收費。

因為擔心開放使得貴賓室過於擁擠，新貴通卡還提供約 28 美元的餐飲券，供客人在貴賓室之外的其它機場餐廳使用。畢竟，除了免費餐飲，貴賓室的其它基本服務也正在被機場日益升級的服務所取代。如今，大部分機場都已經提供了足夠多商務辦公的區域，在法國巴黎的戴高樂機場，配備了多台 PS4，並設計有專門的運動賽事觀看區域。在東京羽田機場還提供淋浴室。

至於原本的貴賓室，也許開放給所有的賓客是不錯的選擇。國泰航空的發言人稱，這項舉措會讓公司的馬可波羅俱樂部會員計劃更具吸引力。

這可以幫航空公司創收，國泰航空過去兩年經營狀況不佳。2016 年公司虧損 5.75 億港元， 2017 年虧損 12.59 億港元。

此項付費使用貴賓室的服務將試運營至明年 3 月 31 日。

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