潛艇用鋰電池，其實沒有那麼神

原標題：潛艇用鋰電池，其實沒有那麼神

據日本媒體報道，當地時間10月4日，日本蒼龍級常規潛艇11號艇「凰龍」號下水，該艇首次全面使用鋰電池，被媒體稱為是潛艇用電池的「革命性突破」。

眾所周知，電池是常規潛艇的主要電源，也是核潛艇的備用電源和應急電源，所以電池性能的優劣直接決定潛艇性能和作戰能力。如果電池性能不佳，提供電力不足，潛艇就跑不遠跑不快，機動能力大大受限，浮出水面充電時間更長，被暴露的風險也大大增加。正因如此，潛艇用電池的研製與應用一直受到世界潛艇製造國的高度重視。

那麼，潛艇用電池的基本性能要求有哪些？目前潛艇用哪種電池？

總體看，對潛艇用電池最主要的性能要求是成本低、容量大、壽命長、充電時間短和安全性好。鉛酸蓄電池是少有的幾種接近主要性能要求的電池，因此自第一次世界大戰以來，潛艇用電池大都是鉛酸蓄電池。

鉛酸蓄電池技術成熟，可靠性高、安全性好、使用壽命長、易於維護，不過它的缺點在於能量密度小容量低，因此經常需要將數百個單體電池串聯使用，造成電池體積大、重量重、佔用空間大等問題，且必須配置龐大的輔助系統才能保證工作。對於鉛酸蓄電池的這些問題，在技術上改進和提高的空間已經不多。

與鉛酸電池相比，鋰電池的出現，從理論上將大大提高潛艇性能。

一是鋰電池的體積與重量更小，同體積產生的電能至少是鉛酸蓄電池的3倍，有助於減輕潛艇重量，節省空間，提升潛艇的續航能力和機動性。

二是鋰電池的充電速度快、效率高，能大大減少潛艇上浮充電時間，從而增強潛艇的隱蔽性與生存能力。

三是鋰電池沒有記憶效應，不需要為延長壽命遵循過多嚴格的電池充放電要求，潛艇可根據任務需要和戰場環境隨時充放電，有效提高了潛艇的作戰靈活性。

不過，受限於目前的技術和工藝水平，鋰電池仍存在諸多難以克服的問題，因此，其應用前景受到質疑。

首先是安全性。鋰電池在使用或充放電時散發出較多熱量，而潛艇內部是一個完全封閉的空間，如果解決不好散熱問題，就會增加潛艇的紅外輻射量，進而增大潛艇的可探測性風險，並影響潛艇的工作可靠性和穩定性，甚至引發火災等安全事故。

其次是成本高昂。一般情況下，鋰電池成本比傳統鉛酸電池高几倍，而一艘潛艇上需要的鋰電池數量很多，再加上配備輔助系統，無疑加大了潛艇費用。

鑒於這些問題，鋰電池在潛艇上的應用目前仍處於初級階段，且並非最理想的潛艇用電池。未來，一方面必須進一步改進鋰電池的製作工藝、降低成本、提高可靠性，逐步加大它在潛艇上的推廣或普及程度；另一方面仍需繼續開發其它潛艇用電池，例如燃料電池等。

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